EL1 - Ginetta et Rebellion en tête des premiers essais

Ginetta a placé l'un de ses deux prototypes en tête des premiers essais libres des 8 Heures de Bahreïn, au terme d'une séance que l'on peine toutefois à considérer comme représentative de la suite du week-end.

EL1 - Ginetta et Rebellion en tête des premiers essais

Malgré une petite dizaine de tours parcourus seulement, la Ginetta #5 a réalisé le meilleur chrono de la première séance d'essais libres à Bahreïn, où se déroule ce week-end la quatrième manche de la saison. Avec un passage en 1'44"791, le prototype britannique a fait mieux que la Rebellion R13 sur laquelle elle affiche pas moins de 2"1 d'avance, laissant augurer des programmes évidemment très différents d'une équipe à l'autre. C'est Ben Hanley qui a fixé le temps de référence en début de séance, avant que l'auto ne reste longtemps bloquée au stand. 

Derrière ce duo de tête, on retrouve les deux Toyota à plus de 2"5, la #8 devant la #7. On le sait, très souvent le constructeur japonais consacre le premier roulage du week-end à des longs relais et à une recherche limitée de la performance sur un tour. Les deux machines japonaises ont en revanche limé le bitume avec une quarantaine de tours couverts chacune. La Ginetta #6 ferme la marche de la catégorie LMP1. 

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Il convient de rappeler avant cette manche la situation concernant les handicaps de performance, qui touchent différemment les deux Toyota puisque la #7 est un peu plus ralentie que la #8. Cet équilibrage est également favorable à Ginetta, puisque Rebellion paye dans une moindre mesure le prix de sa victoire le mois dernier à Shanghai. 

Dans les rangs du LMP2, le meilleur temps revient à United Autosports en 1'48"273 devant le Cool Racing et le Racing Team Nederland. Alpine prend la quatrième place. 

Porsche a dominé cette première séance en LMGTE Pro, plaçant la 911 RSR #91 devant la #92 avec une référence en 1'57"388. Les deux machines allemandes sont suivies par les deux Ferrari AF Corse. L'Aston Martin TF Sport a signé le meilleur temps de la catégorie LMGTE Am. 

Bahrain 8 Heures de Bahreïn - Essais Libres 1

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Écart
1 United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Ben Hanley
United Kingdom Jordan King
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 11 1'44.791  
2 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato
Rebellion R13 LMP1 35 1'46.976 2.185
3 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid LMP1 40 1'47.456 2.665
4 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 35 1'47.608 2.817
5 United Kingdom Michael Simpson
Chris Dyson
United Kingdom Guy Smith
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 15 1'48.005 3.214
6 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul Di Resta
Oreca 07 LMP2 33 1'48.273 3.482
7 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
Oreca 07 LMP2 34 1'48.295 3.504
8 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 26 1'48.817 4.026
9 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues
Alpine A470 LMP2 28 1'48.874 4.083
10 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach
Oreca 07 LMP2 37 1'48.963 4.172
11 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 36 1'49.172 4.381
12 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 37 1'49.377 4.586
13 Russian Federation Roman Rusinov
Netherlands Job van Uitert
France Jean-Éric Vergne
Aurus 01 LMP2 34 1'50.409 5.618
14 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 LMP2 34 1'50.831 6.040
15 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 37 1'57.388 12.597
16 Denmark Michael Christensen
France Kévin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 28 1'57.425 12.634
17 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 32 1'57.437 12.646
18 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 33 1'58.406 13.615
19 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 36 1'58.803 14.012
20 Austria Thomas Preining Porsche 911 RSR LMGTE AM 39 1'58.825 14.034
21 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 43 1'58.904 14.113
22 United States Ben Keating
Netherlands Larry ten Voorde
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 35 1'59.387 14.596
23 Denmark Marco Sørensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 32 1'59.407 14.616
24 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 38 1'59.456 14.665
25 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 38 1'59.539 14.748
26 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 35 1'59.652 14.861
27 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 39 1'59.911 15.120
28 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 36 2'00.095 15.304
29 Norway Egidio Perfetti
Denmark David Heinemeier Hansson
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 28 2'00.259 15.468
30 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 32 2'01.831 17.040
31 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 30 2'02.451 17.660

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