Ferrari confirme un line-up inchangé en Hypercar

James Calado, Alessandro Pier Guidi et Antonio Giovinazzi, vainqueurs des 24 Heures du Mans 2023, partageront à nouveau la Ferrari 499P Le Mans Hypercar #51 au sein de l'équipe d'usine AF Corse, tandis que la Ferrari #50 sera pilotée par Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen et Miguel Molina.

C'est un ensemble de pilotes inchangé pour le constructeur italien, et ce sans surprise. Nicklas Nielsen puis James Calado avaient déjà été tour à tour officialisés en fin d'année dernière, tandis que les noms d'Antonio Fuoco et Alessandro Pier Guidi figuraient sur la première liste des engagés en WEC.

Antonello Coletta, directeur du programme Endurance de Ferrari, avait prévenu qu'il était peu probable qu'il y ait le moindre changement pour cette nouvelle année dans le programme Hypercar. C'est aujourd'hui confirmé et c'est donc la stabilité qui prime.

"Le choix de conserver pour la saison 2024 du FIA WEC les pilotes qui ont concouru l'an dernier avec les 499P pour le team Ferrari AF Corse reflète un engagement en faveur de la continuité", explique Antonello Coletta. "En 2023, alors que ces équipages entreprenaient leur première sortie dans la catégorie reine du Championnat du monde, nous avons obtenu des résultats remarquables, notamment une victoire au Mans et six podiums en sept courses. Ces résultats nous ont permis d'obtenir une excellente deuxième place au championnat constructeurs."

Photo by: Ferrari

Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, le trio de la Ferrari #50.

"Ensemble, nous avons acquis de l'expérience alors que nous continuons à développer notre voiture et à démontrer son potentiel. En nous appuyant sur ces bases, nous envisageons la saison 2024, désormais imminente, avec optimisme, en renouvelant notre confiance à nos pilotes."

Robert Kubica pilotera une troisième 499P LMH qui sera exploitée par AF Corse dans le cadre d'un programme clients. Ses coéquipiers n'ont pas encore été annoncés. L'un d'eux devrait cependant être Yifei Ye, nommé pilote d'usine Ferrari en décembre. Quant au troisième nom, il pourrait s'agir de Robert Shwartzman, pilote de réserve de Ferrari en Formule 1 et qui a couru en GT World Challenge Europe Endurance Cup pour AF Corse l'année dernière.