WEC
Mick Schumacher quitte l'équipe Alpine en WEC
Si ce qu'il fera de son avenir en 2026 reste à clarifier, Mick Schumacher ne sera en tout cas plus pilote Alpine en endurance.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 21 nov. 2025, 06:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Andreas Beil
Mick Schumacher a annoncé ce jeudi soir qu'il allait quitter l'écurie Alpine après deux saisons en Hypercar avec elle.
Le fils du septuple champion du monde a rejoint le constructeur français dans le cadre de son projet LMDh début 2024, un peu plus d'un an après avoir perdu son baquet chez Haas en Formule 1 fin 2022 et avoir rejoint Mercedes en tant que réserviste.
Au volant de l'A424 numéro 36, Schumacher a signé au total trois podiums en WEC, et notamment deux au début de la saison 2025.
Depuis plusieurs mois, toutefois, son avenir était au centre de toutes les spéculations, alimentées par ses propres déclarations ou encore un test récent en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan Racing.
Il est d'ailleurs à la fois lié à un éventuel départ pour le championnat de monoplaces outre-Atlantique et au futur programme Hypercar de McLaren, qui débutera en WEC à l'horizon 2027.
Les Alpine A424
Photo de: James Moy Photography via Getty Images
Schumacher était également proche de conclure un accord pour devenir à la fois pilote de réserve de l'équipe Cadillac en F1 mais aussi titulaire au sein de la structure d'usine américaine, Jota, en WEC. Ce deal a toutefois périclité pendant l'été, l'obligeant à revoir ses plans.
Des plans qui demeurent à annoncer puisque s'il a confirmé que les 8 Heures de Bahreïn avaient été sa dernière sortie avec Alpine en WEC, il n'en a pas dit plus sur la suite de son parcours.
"Je suis très reconnaissant pour ces deux dernières années passées avec Alpine. J'ai beaucoup appris sur et en dehors de la piste, et je remercie tous ceux qui ont participé à cette aventure", a-t-il écrit sur son compte Instagram. "Je leur souhaite le meilleur pour l'avenir. Restez branchés pour 2026."
Cette annonce est intervenue quelques heures après l'officialisation d'un autre départ dans le giron Alpine, à savoir celui de Paul-Loup Chatin, qui a rejoint le projet Genesis. Si le constructeur français a déjà recruté António Félix da Costa pour 2026, il lui reste donc encore un baquet à pourvoir dans son line-up de titulaires.
Avec Rachit Thukral
Lire aussi :
WECGenesis complète son line-up Hypercar avec deux pilotes français
WECAlpine va changer de philosophie aéro avec son Hypercar 2026
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Genesis complète son line-up Hypercar avec deux pilotes français
Article suivant Comment Toyota remanie son Hypercar pour retrouver la victoire en 2026
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 23 h
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Plus de
Mick Schumacher
Mick Schumacher roule blessé en IndyCar depuis le début de la saison
IndyCar
IndyCar 5 m
Mick Schumacher roule blessé en IndyCar depuis le début de la saison
Mick Schumacher : "Je pensais être prêt pour l'IndyCar mais je ne l'étais pas"
IndyCar
IndyCar 6 m
Mick Schumacher : "Je pensais être prêt pour l'IndyCar mais je ne l'étais pas"
La première course IndyCar de Mick Schumacher s'arrête... au bout d'un tour
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
7 m
La première course IndyCar de Mick Schumacher s'arrête... au bout d'un tour
Plus de
Alpine
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
11 j
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Dernières actus
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
36 min
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
1 h
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Fermín Aldeguer a été opéré à la main
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 17 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire