Pascal Wehrlein sera au départ des 24 Heures du Mans

Il manquait un pilote au sein des équipages Porsche pour les 24 Heures du Mans 2025. Comme pressenti depuis quelques semaines, c'est Pascal Wehrlein qui a été choisi, information qui a été officialisée ce mardi. Le champion du monde en titre de Formule E fera ses grands débuts dans la Sarthe en juin prochain, à bord du troisième prototype LMDh engagé par le constructeur allemand.

Pilote de la marque en Formule E depuis cinq saisons, l'Allemand fera équipe au Mans avec Nick Tandy et Felipe Nasr. Les trois hommes se partageront le volant de la Porsche 963 frappée du numéro 4, invitée par l'Automobile club de l'Ouest aux côtés des deux machines d'usine engagées toute l'année en FIA WEC. 

Passé chez Sauber puis Manor en Formule 1, où il a longtemps été couvé par Mercedes, Pascal Wehrlein a déjà piloté cette voiture en endurance en janvier dernier, quand il a participé pour la première fois aux 24 Heures de Daytona au sein de l'équipe JDC-Miller MotorSports. L'équipage qu'il formait avec Bryce Aron, Gianmaria Bruni et Tijmen van der Helm avait pris la sixième place de l'épreuve. 

"Le réservoir des pilotes Porsche est absolument de premier ordre et incroyablement riche", estime Thomas Laudenbach, patron du programme sportif du constructeur. "Il est tout à fait logique de s'appuyer sur le solide personnel de l'équipe d'usine de Formule E pour la troisième participation de Porsche Penske Motorsport au Mans."

"Pascal Wehrlein nous a pleinement convaincus par ses performances lors des essais et sa participation aux 24 heures de Daytona. En tant que champion du monde en titre de Formule E, il mérite de faire ses débuts au Mans au volant d'une Porsche 963."

Je veux gagner d'autres titres majeurs dans d'autres disciplines.

Pascal Wehrlein va découvrir les 24 Heures du Mans.

Photo de: Beto Issa - Motorsport Images

Pour le pilote de 30 ans au cursus particulièrement polyvalent, il s'agit d'un "rêve qui devient réalité", après avoir roulé par le passé en Formule 3 et en DTM, en plus de la Formule 1 et la Formule E. 

"Porsche a une histoire légendaire en sport automobile et je suis extrêmement reconnaissant de l'opportunité qui m'est offerte", se réjouit-il. "Je suis impatient de relever ce défi majeur car, contrairement à ce qui se passe en Formule 1, je vais devoir partager avec la Porsche 963 tout ce que j'aurais normalement adapté à mes besoins : la position de conduite, les réglages, la stratégie et bien plus encore."

"Je veux gagner d'autres titres majeurs dans d'autres disciplines après ma victoire en championnat du monde de Formule E, mais mon objectif principal est de faire du bon travail pour l'équipe et d'apprendre autant que possible."

La Porsche n°5 sera confiée à Julien Andlauer, Michael Christensen et Mathieu Jaminet, tandis que la n°6 sera pilotée par Kévin Estre, Laurens Vanthoor et Matt Campbell. Une quatrième Porsche 963 sera au départ, engagée par l'équipe cliente Proton Competition.