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WEC 24 Heures du Mans
Peugeot "pas surpris" par sa Journée Test : "On n'a pas la performance"
Bon dernier de la première journée de roulage des 24 Heures du Mans 2025, Loïc Duval n'a pas mâché ses mots quant aux performances attendues des Peugeot 9X8 sur le circuit sarthois.
Téha Courbon
Mis à jour: 9 juin 2025, 09:16
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La Journée Test des 24 Heures du Mans 2025
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Peugeot a clôturé sa Journée Test des 24 Heures du Mans à des lointaines 19e et 21e positions, à plus de trois secondes du temps référence de Brendon Hartley au volant de la Toyota GR10 HYBRID n°8, en 3'26"246.
Bien que la journée ait été interrompue à plusieurs reprises, notamment par un Full Course Yellow et trois drapeaux rouges rien que dans la séance de l'après-midi, Loïc Duval, qui pilote la Peugeot 9X8 frappée du n°94 - lanterne rouge de ces premiers essais au Mans -, a confié que le Lion avait pu dérouler son programme de préparation sans souci.
"Ça s'est passé comme prévu sur le plan, on n'a pas eu de problèmes particuliers", a-t-il déclaré à Motorsport.com au terme de cette journée de roulage. "On a essayé les différents setups, les différents types de pneus qu'on voulait essayer, pour avoir une idée de ce qu'on pourrait faire et les différentes fenêtres d'utilisation. On a fait le nombre de relais qu'on voulait faire pour s'assurer que ça tienne pour la semaine prochaine, mais dans l'ensemble ça a été."
Toutefois, tout en sachant que ces tests ne sont pas vraiment représentatifs, le Français a été très honnête sur la forme actuelle des Hypercars françaises, qui ne sont clairement pas au niveau pour aller chercher la gagne, le podium, ni même le top 5. "Il nous en manque un peu au niveau de la performance", a-t-il admis sans détours. "Il y a une réglementation qui est différente pour les 24 Heures du Mans de celle du WEC et on savait que ça serait difficile donc on n’est pas surpris."
On essaye d'optimiser ce qu'on a, de gratter des dixièmes ici et là [...] Mais, en vitesse pure et en toute objectivité, on est trop loin aujourd'hui pour se dire qu'on peut gagner la course des 24 heures du Mans.
La Peugeot 9x8 n°94 pilotée par Loïc Duval, Malthe Jakobsen et Stoffel Vandoorne.
Photo de: Andreas Beil
Interpellé sur ses propos plutôt tranchants, Duval a renchéri, expliquant n'être qu'objectif dans son analyse du rythme des Peugeot : "On met tout en place pour extraire le maximum de notre package, avec les stratégies, etc. Maintenant, si tu me demandes : 'Si vous partez demain, que tout le monde fait la même course, que personne n'a de problème et que tout le monde fait la même stratégie, est ce que vous gagnez ?' Non, on ne gagne pas. Aujourd'hui, on n'a pas la performance pour, voilà."
"On n'est pas surpris, on s'y attendait. C'est une réalité, mais on ne peut pas dire qu'on lâche les armes ou quoi que ce soit, on tente tout. On essaye d'optimiser ce qu'on a, de gratter des dixièmes ici et là, d'être bon dans le trafic, de faire des bons choix stratégiques. Et puis on verra aussi en fonction des conditions qu'on va avoir s'il y aura des choses à optimiser. Mais, en vitesse pure et en toute objectivité, on est trop loin aujourd'hui pour se dire qu'on peut gagner la course des 24 Heures du Mans. "
Pourtant, nous ne sommes qu'au premier jour de roulage, le constructeur français pourrait-il progresser lors des nombreux essais avant dimanche ? "Ça ne devrait pas changer, même après les essais de la semaine prochaine", a conclu Loïc Duval.
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