Résumé de course
WEC 24 Heures du Mans
Que s'est-il passé cette nuit aux 24H du Mans ?
Le duel se profile aux 24 Heures du Mans entre Cadillac et BMW, mais Toyota reste en embuscade. La nuit a été principalement marquée par les ennuis de la Cadillac n°38 de Sébastien Bourdais.
Basile Davoine
Publié: 14 juin 2026, 05:03
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Photo de : Marc Fleury
La nuit mancelle a été marquée par plusieurs événements lors de cette 94e édition, empreinte il faut le dire d'une fiabilité assez impressionnante dans toutes les catégories, puisque 57 des 62 concurrents sont encore en course au petit matin.
Une constatation qui rend d'autant plus cruels les déboires rencontrés par la Cadillac n°38 et Sébastien Bourdais, rentré au stand avec un problème de direction assistée à 4 heures du matin, juste après la mi-course.
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Au classement de 7 heures, les écarts demeuraient serrés, mais on semblait s'orienter vers un duel qui dure entre la Cadillac n°12 (Deletraz-Stevens-Nato) et la BMW n°20 (Frijns-Rast-Van der Linde), et arbitré par une Toyota n°8 qui fait de la résistance en dépit d'une pénalité de passage par les stands purgée dans la nuit après une infraction sous régime de Full Course Yellow.
Sur la voiture de tête, Norman Nato s'est notamment fait remarquer à 6 heures du matin, quand il a amélioré le meilleur tour en course avec un passage sur la ligne en 3'26"305.
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Les faits marquants de la nuit
BMW est plus que jamais dans la course à la victoire.
Photo de: Rainier Ehrhardt
- Par deux fois, la Genesis n°19 s'est arrêtée en piste, avec Paul-Loup Chatin puis Dani Juncadella à son volant, mais a réussi à repartir.
- L'Alpine n°36 roule depuis le début de la nuit avec un problème de barre antiroulis à l'avant, qui n'affecte pas trop la performance.
- La Toyota n°8 et la Cadillac n°101 ont écopé d'un drive-through dans la nuit après des infractions commises sous régime de Full Course Yellow. La Cadillac n°101 a purgé une deuxième pénalité similaire un peu plus tard, pour les mêmes raisons.
- Vers 4h10 du matin, la Cadillac n°38 a rencontré un problème de direction assistée qui l'a contrainte à rentrer au garage. L'équipe a enquêté sur l'origine de la panne et remplacé plusieurs pièces. Le problème a d'abord été résolu, avant de se présenter à nouveau quelques tours plus tard.
Le classement Hypercar à 7 heures
P. N° ÉQUIPE TRS ÉCART ARRÊTS 1 12 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 241 21 2 20 BMW M TEAM WRT 241 18.012 20 3 8 TOYOTA RACING 241 52.984 21 4 7 TOYOTA RACING 241 2:53.123 20 5 51 FERRARI AF CORSE 241 3:04.346 20 6 83 AF CORSE 240 3:29.127 19 7 101 CADILLAC WTR 240 3:35.618 20 8 35 ALPINE ENDURANCE TEAM 240 4:15.274 20 9 36 ALPINE ENDURANCE TEAM 240 4:41.920 20 10 007 ASTON MARTIN THOR TEAM 240 6:16.750 19 11 17 GENESIS MAGMA RACING 239 2 tours 20 12 009 ASTON MARTIN THOR TEAM 238 3 tours 22 13 94 PEUGEOT TOTALENERGIES 238 3 tours 19 14 19 GENESIS MAGMA RACING 237 4 tours 19 15 93 PEUGEOT TOTALENERGIES 237 4 tours 20 16 15 BMW M TEAM WRT 236 5 tours 19 17 50 FERRARI AF CORSE 233 8 tours 19
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