Spa prolonge avec le WEC et change de date en 2020

Les 6 Heures de Spa-Francorchamps assurent leur présence au calendrier du FIA WEC pour les quatre prochaines saisons du championnat.

Spa prolonge avec le WEC et change de date en 2020

Pierre angulaire du calendrier depuis la création du WEC en 2012, l'épreuve des 6 Heures de Spa-Francorchamps conservera sa place pour les quatre prochaines années, au moins. L'accord a été officiellement prolongé ce jeudi, assurant la tenue de la course qui fait traditionnellement office d'ultime répétition générale avant les 24 Heures du Mans. Cette prolongation du contrat concerne également la manche d'ELMS. 

Voir aussi :

"Nous avons toujours souhaité avoir autant de stabilité que possible dans notre calendrier et nous sommes heureux de revenir avec le WEC et l’European Le Mans Series à Spa-Francorchamps pour les quatre prochaines années", annonce Gérard Neveu, directeur général du WEC. "Proposer à nos concurrents et aux passionnés l’opportunité de se rendre sur les circuits et infrastructures de renommée mondiale est pour nous essentiel, et il s’agit bien entendu pour les pilotes de l’un de leurs tracés favoris, offrant son lot de grandes histoires et de coups de théâtre. Nous avons pu assister là-bas à des courses WEC exceptionnelles, mais nous espérons tout de même ne pas avoir de neige en 2020 !"

Cette prolongation de contrat s'accompagne également d'un changement de date pour l'édition 2020, comme cela était pressenti depuis quelques semaines. Alors que les 6 Heures de Spa-Francorchamps ont habituellement lieu en mai, le prochain rendez-vous se tiendra une semaine plus tôt, le samedi 25 avril, afin de ne pas avoir lieu en même temps que l'E-Prix de Séoul. "En avançant d’une semaine notre course des TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps, nous évitons une concurrence de date avec d’autres compétitions afin de satisfaire nos concurrents, nos partenaires, nos fans et les médias", précise Gérard Neveu.

Calendrier FIA WEC 2019-2020

1er septembre 2019 United Kingdom 4 Heures de Silverstone
6 octobre 2019 Japan 6 Heures de Fuji
10 novembre 2019 China 4 Heures de Shanghai
14 décembre 2019 Bahrain 8 Heures de Bahreïn
1er février 2020 Brazil 6 Heures de São Paulo
20 mars 2020 United States 1000 Miles de Sebring
25 avril 2020 Belgium 6 Heures de Spa-Francorchamps
13-14 juin 2020 France 24 Heures du Mans

partages
commentaires
Toyota très critique envers SMP après son départ du WEC
Article précédent

Toyota très critique envers SMP après son départ du WEC

Article suivant

Toyota mettra son Hypercar en piste en juin 2020

Toyota mettra son Hypercar en piste en juin 2020
Charger les commentaires
Porsche vs Ferrari, histoire d'une controverse Prime

Porsche vs Ferrari, histoire d'une controverse

Le duel entre Ferrari et Porsche pour le titre mondial en GTE Pro a pris une tournure délicate à Bahreïn, où un accrochage entre Alessandro Pier Guidi et Michael Christensen a marqué les derniers instants de course. Ferrari n'est que provisoirement titré, car Porsche a fait appel.

WEC
9 nov. 2021
Gagner et perdre Le Mans le même jour, ce "sentiment étrange" Prime

Gagner et perdre Le Mans le même jour, ce "sentiment étrange"

WRT se bat aux avant-postes du GT depuis des années et a réussi avec brio son passage en prototype, avec à la clé une victoire aux 24 Heures du Mans en LMP2. L'issue aurait même pu être plus heureuse si la course avait été un tour plus courte...

24 Heures du Mans
17 oct. 2021
Stefan Bellof, star fauchée en plein envol Prime

Stefan Bellof, star fauchée en plein envol

Stefan Bellof fait partie des espoirs déchus de la Formule 1, l'un de ceux qui auraient pu accomplir des exploits si la vie n'en avait pas décidé autrement. Un accident mortel a tout brisé il y a 36 ans, le 1er septembre 1985.

Formule 1
1 sept. 2021
Simulateur, équipe, pilotes : où en est Peugeot ? Prime

Simulateur, équipe, pilotes : où en est Peugeot ?

L'ère de l'Hypercar s'est ouverte aux 24 Heures du Mans par la victoire de Toyota. Désormais, la concurrence est attendue et beaucoup de regards sont tournés vers Peugeot, dont l'arrivée est programmée pour 2022. Nous avons rencontré Jean-Marc Finot, directeur de Stellantis Motorsport, pour faire un point complet.

WEC
29 août 2021
WEC et IMSA : vraie convergence, vraies possibilités ! Prime

WEC et IMSA : vraie convergence, vraies possibilités !

La convergence permettant aux machines Le Mans Hypercar de courir en IMSA face aux LMDh à partir de 2023 pourrait offrir des options attrayantes non seulement aux constructeurs, mais aussi pour le calendrier et le format des courses.

WEC
20 juil. 2021
Ferrari et AF Corse, faits pour s'entendre ! Prime

Ferrari et AF Corse, faits pour s'entendre !

Se pencher sur quinze années d'histoire commune, avec autant de réussite que celle rencontrée par Ferrari et AF Corse en GT, n'est pas une mince affaire. Aussi fallait-il s'attarder sur un juge de paix : les 24 Heures du Mans.

Les sommets atteints par Aston Martin sous l'ère Prodrive Prime

Les sommets atteints par Aston Martin sous l'ère Prodrive

Le Championnat du monde d'endurance 2021 démarre à Spa ce week-end, mais pour la première fois depuis sa création en 2012, il n'y aura pas d'Aston Martin d'usine dans la catégorie GTE Pro. Un constat d'autant plus remarquable qu'Aston Martin Racing Prodrive a été un succès dès ses débuts, en 2005.

WEC
28 avr. 2021
La grande question de la parité entre LMH et LMDh au Mans Prime

La grande question de la parité entre LMH et LMDh au Mans

L'excitation autour de l'afflux de constructeurs aux 24 Heures du Mans pour 2023 est compréhensible. Mais lorsqu'ils seront confrontés l'un à l'autre, le LMH et le LMDh vivront-ils une cohabitation éphémère ?

24 Heures du Mans
22 avr. 2021