Résumé d'essais libres

WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps

La Toyota #8 loin devant tout le monde pour débuter les 6H de Spa

La Toyota #8 a débuté les 6 Heures de Spa en devançant l'ensemble de ses concurrents en Hypercar de plus de 1,5 seconde, y compris sa voiture sœur.

Gary Watkins Fabien Gaillard

Mis à jour: 27 avr. 2023, 11:52

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybride : Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

Sébastien Buemi a pris la tête de la feuille des temps au volant de la Toyota GR010 HYBRID LMH #8 après un drapeau rouge de 12 minutes à la mi-séance, avec un temps de 2'02"982 qui lui a donné une marge de plus d'une seconde et demie sur la Ferrari 499P LMH #50 d'Antonio Fuoco. Ce dernier a également réalisé son chrono juste après le drapeau rouge, pour devancer la seconde Toyota de José María López.

L'Argentin avait été le plus rapide jusqu'à cette interruption, causée par la sortie de Luis Perez Companc aux Combes sur une Ferrari 488 GTE Evo. Les 2'04"642 réalisés par le pilote Toyota au début de la séance ne le placent toutefois qu'à un centième de la Ferrari. Le temps de Buemi représente une amélioration de près de quatre secondes pour Toyota par rapport à la même séance à Spa l'année dernière

LIRE AUSSI - La BoP Hypercar ne changera pas pour Spa et Le Mans

La séance de 90 minutes a été marquée par un second drapeau rouge dans les derniers instants, pour un incident impliquant la Vanwall LMH et l'Aston GTE Am de D’Station.

Ferrari a pris la quatrième position au général grâce à un 2'04"716 d'Alessandro Pier Guidi sur la #51 de l'équipe d'usine AF Corse. Laurens Vanthoor n'est qu'à un dixième, en cinquième position, avec la meilleure des Porsche 963 LMDh (Penske). Cadillac place au sixième rang la meilleure de ses V-Series.R LMDh, dans laquelle Alex Lynn a réalisé un temps de 2'05"347.

Michael Christensen prend la septième place avec la deuxième Porsche en 2'05"807, tandis que Gustavo Menezes termine huitième avec la mieux placée des Peugeot 9X8 LMH en 2'06"259. Sébastien Bourdais est neuvième sur la Cadillac supplémentaire et Paul di Resta complète le top 10 en Hypercar derrière trois LMP2 à bord de la seconde Peugeot.

Glickenhaus et Vanwall étaient 11e et 12e, tandis que la toute nouvelle Porsche 963 de l'équipe britannique Jota fermait la marche de la catégorie aux mains de Will Stevens pour ses débuts en piste.

Belgium 6H de Spa - Essais Libres 1

P. # Équipe Temps Écart Trs 1 8 Toyota Gazoo Racing 2:02.982   19 2 50 Ferrari AF Corse 2:04.632 +1.650 29 3 7 Toyota Gazoo Racing 2:04.642 +1.660 18 4 51 Ferrari AF Corse 2:04.716 +1.734 29 5 6 Porsche Penske Motorsport 2:04.870 +1.888 25 6 2 Cadillac Racing 2:05.347 +2.365 27 7 5 Porsche Penske Motorsport 2:05.807 +2.825 31 8 94 Peugeot TotalEnergies 2:06.259 +3.277 24 9 3 Cadillac Racing 2:07.382 +4.400 18 10 22 United Autosports (LMP2) 2:07.471 +4.489 27

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