Résumé de spéciale
WRC Rallye de Suède
Evans leader sous pression, Fourmaux perd tout
Elfyn Evans n'a que 3"0 d'avance sur Takamoto Katsuta et 6"3 sur Thierry Neuville avant la dernière journée du Rallye de Suède. Adrien Fourmaux a abandonné après une sortie de route.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 16 févr. 2025, 09:17
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Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Photo de : Red Bull Content Pool
Alors que cinq pilotes se tenaient en cinq secondes vendredi soir, Elfyn Evans a creusé un petit écart dans la matinée, aidé par des soucis pour Ott Tänak et surtout Adrien Fourmaux, qui a perdu une vingtaine de secondes parce qu'il n'était pas prêt au départ d'une spéciale. Takamoto Katsuta était le seul à rester à moins de dix secondes, avec retard chiffré à 2"8, tandis que Thierry Neuville est remonté au troisième rang, devant Tänak et Kalle Rovanperä.
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La boucle de l'après-midi était identique à celle de la matinée, avec en plus la courte spéciale d'Umeå pour conclure la journée. Fourmaux est reparti à l'attaque et a gagné la première spéciale au programme, devant Tänak, visiblement peu gêné par une fuite depuis son capot déjà présente dans la matinée et qui semblait toujours là. Katsuta a calé au début de la spéciale puis a fait une petite erreur en percutant un mur de neige à la fin, ce qui a permis à Evans de porter son avance à 6"0. Tänak a quant à lui chipé la troisième place à Neuville, pour 2"6.
Fourmaux a encore pris des risques dans la spéciale suivante, Sarsjöliden, avec moins de réussite cette fois puisqu'il a percuté un banc de neige et que sa Hyundai est restée coincée dessus. Les tentatives du représentant de Hyundai et d'Alexandre Coria, son copilote, de dégager la voiture sont restées vaines. Finalement épuisé, les mains gelées et les combinaisons recouvertes de neige, le duo français a dû se résoudre à abandonner pour cette journée.
Le meilleur temps de la spéciale est revenu à Evans, qui a encore augmenté son avance sur Katsuta, portée à 8"6. Dans la lutte pour la troisième place, Neuville a de son côté vu Tänak se rapprocher à 1"6.
Neuville a signé le meilleur temps dans Kolksele, où la nuit commençait à tomber, devant Katsuta, qui a ainsi pu se rapprocher à 6"0 d'Evans, légèrement ralenti par un contact avec un mur de neige dans un virage. Les positions au classement général n'ont pas évolué et Tänak a vu son retard sur Neuville grimper à 4"0.
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Comme jeudi et vendredi, les pilotes ont conclu la journée avec Umeå Sprint, chrono qui a encore vu Neuville signer le meilleur temps devant Katsuta, alors qu'Evans a perdu un peu de temps en percutant un banc de neige et en calant. Katsuta a ainsi réduit son retard sur Evans de moitié. Le Gallois abordera la dernière journée avec seulement 3"0 d'avance sur son coéquipier, tandis que Neuville est revenu dans la course à la victoire avec 6"3 de retard, ce qui rendra tout jeu tactique difficile chez Toyota.
Au pied du podium provisoire, Tänak conserve ses chances malgré son mystérieux problème, dont il refuse d'évoquer la cause. Il n'est qu'à 12"8 de la première place, devant Rovanperä, qui n'a pas véritablement pu se rapprocher des pilotes en lutte pour la victoire ce samedi. Martins Sesks reste le meilleur représentant de Ford M-Sport à la la septième place mais il est sous la menace de Sami Pajari, qui est passé devant Joshua McErlean dans la matinée. Oliver Solberg, leader en WRC2, complète le top 10.
Scratchs du SAMEDI après-midi
ES12 15,65 km Vännäs 2 
A. Fourmaux ES13 14,23 km Sarsjöliden 2 
E. Evans ES14 16,06 km Kolksele 2 
T. Neuville ES15 5,16 km Umeå Sprint 3 T. Neuville
Rallye de Suède - Classement après l'ES15
Pilote Voiture Temps / écart 1 E. Evans Toyota 2h00'04"2 2 
T. Katsuta Toyota +3"0 3 T. Neuville Hyundai +6"3 4 
O. Tänak Hyundai +12"8 5 
K. Rovanperä Toyota +22"9 6 
M. Sesks M-Sport Ford +1"31"4 7 S. Pajari Toyota +1'43"6 8 
J. McErlean M-Sport Ford +2'05"8 9 
G. Munster M-Sport Ford +2'45"9 10 
O. Solberg Toyota Rally2 +6'09"6
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