WRC Rallye du Portugal
Evans : Les notes sur smartphone ? Presque aussi bien que d'habitude !
Elfyn Evans a expliqué que disputer plusieurs spéciales du Rallye du Portugal en recevant les notes de son copilote Scott Martin depuis son téléphone portable fonctionnait "presque aussi bien que d'habitude".
Fabien Gaillard
Mis à jour: 11 mai 2024, 08:58
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Lors de trois des quatre spéciales de ce vendredi après-midi, Elfyn Evans a dû composer avec des notes d'un format particulier. En effet, après avoir oublié de reprendre son carnet de notes suite à un passage à un point de contrôle en fin de sixième spéciale, son copilote Scott Martin a dû faire avec les moyens du bord et se contenter d'une copie de ces notes sur son téléphone portable pour donner le "la" au Gallois.
En fin d'ES6, il y a eu un embouteillage au point de contrôle quand Martijn Wydaeghe, le copilote de Thierry Neuville, premier pilote Rally1 dans l'ordre de départ, a dû sortir de la Hyundai pour discuter avec les officiels. Le problème n'était pas résolu quand Evans est arrivé et c'est Martin qui est à son tour sorti pour discuter avec les officiels. C'est à ce moment-là, comme l'ont révélé plus tard des images filmées par le WRC, qu'il a posé son carnet de notes sur la table et a ensuite oublié de le reprendre.
Une fois que l'équipage a réalisé que les notes n'étaient plus là, Martin a sorti un portable sur lequel se trouvait une version numérique de ces notes, que le copilote vétéran garde toujours en cas de problème mais qu'il n'avait jamais utilisées jusqu'ici. En dépit de cette configuration inhabituelle et d'un écran de portable réduit, Evans a été impressionné par la façon dont son partenaire a géré la chose.
"J'ai été très surpris de voir à quel point il se débrouillait bien, pour être honnête", a déclaré Evans à Motorsport.com. "Il y a bien sûr eu quelques hésitations lorsque le téléphone ne faisait pas ce qu'il voulait, mais sinon, ce n'était pas dérangeant et c'était presque aussi bien que d'habitude."
Photo by: McKlein / Motorsport Images
Martin a reconnu avoir paniqué au moment où il s'est rendu compte de l'erreur, mais il était heureux d'avoir un plan de secours et s'est étonné lui-même de la façon dont il a fait face à la situation. "Je me suis dit qu'un jour, je pourrais me retrouver dans une situation où je ne les aurais pas [les notes] ou qu'elles auraient été perdues", a déclaré Martin à Motorsport.com.
"On n'arrête jamais d'apprendre et de penser à des moyens de se couvrir. Je dis souvent qu'il faut s'attendre à l'inattendu et essayer d'avoir un plan de secours. Toutes ces années passées à les scanner et à les conserver sous forme numérique ont porté leurs fruits."
"Je ne savais pas comment ça allait se passer. Mes yeux commençaient à fatiguer un peu, surtout lorsque vous regardez des écrans numériques. Je me suis surpris moi-même. Je m'inquiétais de toutes sortes de choses, comme de m'assurer que le téléphone était en mode avion et de penser à toutes les fonctions du téléphone que l'on n'utilise pas vraiment. Je n'avais rien pour me distraire, aucune notification n'apparaissait."
Lorsqu'il lui a été demandé si le système pourrait être l'avenir pour les copilotes, alors que certains utilisent déjà des tablettes numériques, Martin a ajouté : "Je ne pense pas que ce soit l'avenir, je préfère encore le papier et le crayon."
En dépit d'un sauvetage de meubles concernant les notes, l'après-midi de vendredi n'a pas été de tout repos pour Evans qui a crevé dans la septième spéciale et a terminé la journée huitième, à 1'43 de Kalle Rovanperä, dans un Rallye du Portugal jusqu'ici très serré en tête.
Avec Tom Howard
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Rovanperä et Ogier séparés par une seconde au Rallye du Portugal
Article suivant Accident pour Rovanperä, Ogier leader au Portugal !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 21 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
22 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
23 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Scott Martin
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC 25 j
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Le soulagement d'Elfyn Evans, titré après un final "surréaliste" en WRC
WRC
WRC
Rallye d'Italie
1 m
Le soulagement d'Elfyn Evans, titré après un final "surréaliste" en WRC
Solberg remplacera Rovanperä chez Toyota, Ogier rempile en 2026
WRC
WRC 1 a
Solberg remplacera Rovanperä chez Toyota, Ogier rempile en 2026
Plus de
Toyota Racing
Ogier ne devrait disputer que deux ou trois rallyes en 2027
WRC
WRC 5 j
Ogier ne devrait disputer que deux ou trois rallyes en 2027
Pourquoi Kalle Rovanperä et Ott Tänak font leur retour en WRC
WRC
WRC 6 j
Pourquoi Kalle Rovanperä et Ott Tänak font leur retour en WRC
Rovanperä et Tänak de retour en WRC, Toyota dévoile une équipe XXL pour 2027
WRC
WRC 7 j
Rovanperä et Tänak de retour en WRC, Toyota dévoile une équipe XXL pour 2027
Dernières actus
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
4 h
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
WRC
WRC WRC 7 h
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
7 h
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire