Sébastien Ogier frappe fort d'entrée au Rallye des Canaries

Après le scratch de Sébastien Ogier lors de l'ES2 puis l'annulation pure et simple de l'ES3 en raison du placement des voitures des spectateurs, la première boucle de ce vendredi s'achevait ce midi, heure française, avec la spéciale la plus longue du jour sur l'épreuve asphaltée.

Les 21,70 km entre Mogan et La Aldea proposaient des routes sèches et plutôt propres, toujours typées "circuit", sous le chaud soleil de l'archipel espagnol. Des conditions parfaites pour qu'Ogier continue de dérouler son bon rythme, en s'offrant - largement à l'échelle de l'épreuve - un deuxième scratch en autant de spéciales disputées ce vendredi.

Le nonuple champion - particulièrement rapide dans les trois derniers kilomètres et la portion urbaine - devançait en effet Elfyn Evans de 4"2 et Sami Pajari de 5"0. Pourtant, le Français se montrait, comme la plupart de ses équipiers, insatisfait du comportement de sa voiture. "Pour être honnête, je ne suis pas satisfait de la voiture, ou peut-être des pneus. Il y avait un peu de sous-virage."

Du côté d'Evans, la fin de spéciale a vu un échange assez vif avec son copilote, même si le Gallois en a minoré l'importance. C'est en tout cas dans cette partie de l'ES4 qu'il a perdu le plus de temps. Quatrième de la spéciale, Oliver Solberg était de son côté en manque de confiance : "Sensation absolument horrible", a lancé le Suédois en fin de spéciale. "Mon Dieu, c'était vraiment terrible. Je n'avais aucune confiance et aucune adhérence."

Pour le leader du championnat, Takamoto Katsuta, repoussé à 8"2 au terme de ces 21 km, il y avait visiblement une alerte sur sa Yaris qui l'a incité à ne pas rester trop longtemps à l'arrêt au moment de l'interview.

Sordo s'en sort mieux que les titulaires chez Hyundai

Dani Sordo, Candido Carrera (Hyundai)

Photo de: Hyundai

Chez Hyundai, Dani Sordo reste la référence de ce début de rallye, avec un temps à 12"0 d'Ogier quand ses équipiers, Thierry Neuville et Adrien Fourmaux, accusaient eux un retard de plus de 17 secondes.

"Tout est une question de trajectoire, et c'est assez exigeant", a expliqué le Tricolore. "Pour ma part, j'ai essayé de suivre les trajectoires des pilotes [Toyota] devant moi, mais je n'y arrive pas."

Sans surprise, les Ford Puma de M-Sport clôturaient la marche en Rally1, Jon Armstrong s'étant fait une belle frayeur en glissant tout droit dans une route de dégagement à un croisement en début de spéciale, évitant le pire mais perdant une quinzaine de secondes dans l'affaire.

La seconde boucle de la journée débutera aux alentours de 16h01.

Scratchs du vendredi matin
ES2	13,13 km	Valleseco - Artenara 1	S. Ogier
ES3	18,62 km	Tejeda - San Mateo 1	Annulée
ES4	21,70 km	Mogan - La Aldea 1	S. Ogier

Rallye des îles Canaries - Classement après l'ES4

Pos.	Pilote	Voiture	Temps / écart
1	S. Ogier	Toyota	21'58"4
2	S. Pajari	Toyota	+5"9
3	E. Evans	Toyota	+6"0
4	O. Solberg	Toyota	+6"5
5	T. Katsuta	Toyota	+9"0
6	D. Sordo	Hyundai	+19"2
7	A. Fourmaux	Hyundai	+26"2
8	T. Neuville	Hyundai	+27"1
9	J. McErlean	Ford M-Sport	+37"8
-	J. Armstrong	Ford M-Sport	+54"6