Solberg sort de la route au Rallye du Japon
Alors qu'il s'était replacé dans la lutte pour la victoire et qu'il occupait la deuxième place du Rallye du Japon, Oliver Solberg est sorti de la route et a été contraint à l'abandon.
Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Photo de : Toyota Racing
Alors qu'il avait réalisé une très grosse première boucle ce samedi, et qu'il était devenu une menace réelle pour Elfyn Evans et un concurrent pour la victoire, Oliver Solberg a tout perdu au Rallye du Japon.
Dans la première spéciale de l'après-midi, l'ES10 (Mt Kasagi, 19,32 km), le jeune Suédois est sorti de la route et a trop endommagé sa Toyota pour pouvoir espérer repartir. Dans un virage à gauche, il est parti trop large et a heurté un poteau.
Auteur de plusieurs erreurs de ce genre depuis le début de l'année, le troisième du championnat a été contraint à l'abandon et devra miser sur le Super Sunday pour récupérer quelques points ce week-end.
Cette mésaventure a fait les affaires du leader, Elfyn Evans, désormais débarrassé de son plus proche poursuivant. Néanmoins, le Gallois a perdu un peu de temps au moment de passer dans la zone où Oliver Solberg était accidenté. Une situation qui a permis à Sébastien Ogier, auteur de son premier scratch du week-end, de reprendre 5"5.
Le Français, en plus d'être désormais deuxième, revient ainsi à 14"6 du leader du rallye, tout en confessant ne pas avoir été très étonné des malheurs de son coéquipier Oliver Solberg. "En voyant ses traces, ce n'est pas surprenant qu'Oliver ait eu un accident, il prenait trop de risques. C'est dommage", a-t-il regretté.
Deux spéciales traditionnelles sont encore à disputer ce samedi, avant deux passages dans la super spéciale de Fujioka.
| scratchs du samedi après-midi | |||
|---|---|---|---|
| ES10 | 19,32 km | Mt. Kasagi 2 |  S. Ogier |
| ES11 | 7h38 | Ena 2 | 21,16 km |
| ES12 | 8h56 | Obara 2 | 16,44 km |
| ES13 | 10h15 | Fujioka SSS 1 | 3,19 km |
| ES14 | 10h38 | Fujioka SSS 2 | 3,19 km |
Rallye du Japon - Classement après l'ES10
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 |  E. Evans |
Toyota | 2h03'23"7 |
| 2 | S. Ogier |
Toyota | +14"6 |
| 3 |  S. Pajari |
Toyota | +48"8 |
| 4 |  T. Katsuta |
Toyota | +1'06"3 |
| 5 |  A. Fourmaux |
Hyundai | +1'39"8 |
| 6 |  T. Neuville |
Hyundai | +1'51"8 |
| 7 |  H. Paddon |
Hyundai | +3'10"4 |
| 8 |  J. Armstrong |
Ford M-Sport | +3'52"8 |
| 9 |  N. Gryazin |
Lancia (WRC2) | +5'49"2 |
| 10 |  A. Cachón |
Toyota (WRC2) | +6'00"8 |
Partager ou sauvegarder cet article
Alpine en pole provisoire, les Peugeot et la Ferrari tenante du titre éliminées !
Buemi au Mans pour la 15e fois : "On ne se remet pas d'un truc comme 2016"
Cadillac domine les premiers essais libres, la Ferrari jaune accidentée
Toyota de retour dans le match au Mans mais "le favori, c'est Ferrari"
L'Hypercar hydrogène de Toyota roulera au Mans, avec l'Alpine Alpenglow !
Ogier frustré par les pneus Hankook pour sa dernière en Rally1 sur asphalte
Toyota devant Ferrari à l'issue des essais de nuit
Peugeot amer après sa débâcle en qualifications : "Nous sommes en WEC..."
Alpine en pole provisoire, les Peugeot et la Ferrari tenante du titre éliminées !
Moteurs F1 : un accord trouvé pour corriger le tir en 2027 et 2028
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires