Le projet GT3 de Verstappen avec Aston Martin officialisé

Le projet d'écurie de Max Verstappen franchit une nouvelle étape. Comme nous vous l'indiquions il y a une dizaine de jours, le quadruple champion du monde de Formule 1 a conclu tous les accords nécessaires pour que son équipe mette en place un programme GT3 d'envergure en 2025.

On retrouvera ainsi la structure Verstappen.com Racing dans le championnat GT World Challenge Europe Endurance Cup, qui réunit certaines des plus prestigieuses épreuves longues de la catégorie GT3. L'équipe du Néerlandais engagera une Aston Martin Vantage GT3 Evo, portant le numéro 33 et partagée entre trois pilotes : Thierry Vermeulen, Harry King et Chris Lulham, ce dernier incarnant la volonté de Max Verstappen de promouvoir des talents du simracing vers les circuits réels.

L'Aston Martin Vantage, que Max Verstappen a récemment lui-même testée afin de valider ce choix, sera exploitée sur les week-ends de course en collaboration avec l'équipe 2 Seas Motorsport. Au total, cinq épreuves majeures figurent au programme, parmi lesquelles les prestigieuses 24 Heures de Spa-Francorchamps.

"J'ai toujours rêvé de soutenir les jeunes pilotes et, depuis un certain temps, je travaille à offrir une opportunité pour un pilote de simracing d'accéder au monde réel de la compétition", explique Max Verstappen. "Avec Chris Lulham, désormais promu depuis la Team Redline vers notre programme GT3 Sprint et Endurance, qui fait équipe avec Thierry Vermeulen, nous franchissons une nouvelle étape."

"Nous allons entrer en compétition en nous associant à des équipes professionnelles dans des championnats relevés. Naturellement, il y a encore beaucoup à apprendre pour optimiser nos performances, aussi bien pour les voitures que pour les pilotes. L'objectif est d'être compétitifs et de se battre dans le peloton de tête. Il est fantastique que nous puissions permettre à un pilote de simracing de se mesurer à des pilotes de course confirmés. Je suis très enthousiaste pour l'année à venir !"

En plus de cette nouveauté, Thierry Vermeulen et Chris Lulham participeront à un programme complet en GT World Challenge Europe Sprint Cup, au volant d'un modèle différent. Tous les deux seront associés au volant d'une Ferrari 296 GT3 engagée par l'équipe Emil Frey Racing. Fils du manager de Max Verstappen, Thierry Vermeulen maintiendra parallèlement son engagement en DTM avec cette même structure.