Barcelone, J6 - Journée à oublier pour Ferrari
Cette sixième journée de tests hivernaux à Barcelone a été marquée par le meilleur temps absolu de Carlos Sainz et surtout par l'accident de Sebastian Vettel ce matin, qui a coupé court aux essais de Ferrari.
L'accident de Sebastian Vettel, Ferrari
Piotr Naskrent
C'est l'image du jour à Barcelone : la sortie de piste de Sebastian Vettel dans le virage 3, survenue à 11h10. Victime d'un problème mécanique, le quadruple Champion du monde a tiré tout droit dans cette courbe rapide, endommageant (au moins) l'avant de sa monoplace en percutant le mur de Tecpro. Le drapeau rouge a été agité pendant 40 minutes, le temps de ramener la Ferrari au stand et de réparer les barrières de sécurité.
Vettel a subi un problème à l'avant gauche, mais devra attendre pour avoir des certitudes quant à la cause de sa sortie de piste. Quant à la Scuderia, elle a perdu un temps de roulage précieux, puisque malgré son travail acharné pour permettre à Charles Leclerc de prendre la piste cet après-midi, le Monégasque n'a pu faire qu'un tour au volant de la SF90. Il n'a toujours que 30 boucles à son actif cette semaine. Ferrari était l'écurie qui avait parcouru le plus de kilomètres lors des cinq premiers jours ; elle est désormais (re)doublée par Mercedes.
Sainz très rapide
Côté performance, on note que Carlos Sainz et sa McLaren ont signé le meilleur temps depuis le début de ces essais en 1'17"144 – cela avec le composé C4, qui n'est pas le plus tendre de la gamme ! Par ailleurs, l'Espagnol a rencontré une perte de pression hydraulique et a ainsi causé une courte interruption de séance, mais n'a quasiment pas perdu de temps de roulage. Même verdict pour la Red Bull de Max Verstappen, qui a provoqué un très court drapeau rouge ce matin.
Discrète lors de la première semaine, la Racing Point confirme les promesses entrevues hier. Après le 1'17"824 signé par Lance Stroll en pneus C5, Sergio Pérez est parvenu à faire aussi bien avec les C4 : 1"17"842. Vettel complète le top 3 en 1'18"195, chrono réalisé en début de matinée lorsqu'il était chaussé des C3.
Des gommes C3 qui ont été particulièrement populaires aujourd'hui, notamment lors des longs relais qui, comme d'habitude, ont été nombreux dans l'après-midi. Les concurrents ont quand même pris le temps, à l'occasion, de chercher davantage la performance. C'est le cas de Kimi Räikkönen, Romain Grosjean et Max Verstappen qui, équipés des gommes C4, C5 et C3 respectivement, sont tous à deux dixièmes ou moins de la troisième place occupée par Vettel.
La Toro Rosso de Daniil Kvyat est septième devant les pilotes Mercedes qui, comme à leur habitude, font profil bas en abattant un travail monumental : pas moins de 176 tours couverts pour Valtteri Bottas et Lewis Hamilton.
La Williams pilotée par Robert Kubica, seule des dix monoplaces à n'avoir jamais tourné en 1'18, est 11e, prise en sandwich par les Renault de Nico Hülkenberg et de Daniel Ricciardo, ce dernier s'étant intégralement concentré sur des longs relais avec des composés plutôt durs.
Barcelone - Jour 6
Pilote | Écurie | Temps (pneus) | Trs | |
---|---|---|---|---|
1 | Carlos Sainz | McLaren | 1:17.144 | 130 |
2 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:17.842 | 88 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:18.195 | 40 |
4 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:18.209 | 113 |
5 | Romain Grosjean | Haas | 1:18.330 | 120 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.395 | 128 |
7 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:18.682 | 101 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18.941 | 74 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.943 | 102 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:19.056 | 58 |
11 | Robert Kubica | Williams | 1:19.367 | 130 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault |
1:22.597 |
72 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | Pas de chrono | 1 |
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