Formule 1 GP d'Émilie-Romagne
Brawn pas très intéressé par l'avis de Russell sur les sprints
Alors que George Russell a fait valoir quelques arguments contre la course sprint de ce samedi à Imola, Ross Brawn a réagi en expliquant que l'opinion des pilotes mal classés n'était pas vraiment celle que la F1 recherchait.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 24 avr. 2022, 07:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pour la première fois de la saison 2022, un Grand Prix s'est couru sous le format "sprint", où la séance cruciale du samedi est une course de 100 km visant à déterminer la grille de la course du dimanche, tout en attribuant des points. Toutefois, si le format a ses adeptes et ses détracteurs après une expérience globalement mitigée l'an passé, la crainte était qu'un circuit étroit et sinueux comme Imola ne soit pas le cadre idéal pour une telle épreuve.
Au sortir de la course, peu de réelle animation a été notée et les rares dépassements ont souvent été réalisés facilement grâce à l'unique et longue zone DRS sur la pleine charge comprenant la ligne droite de départ/arrivée. George Russell s'est notamment montré assez peu convaincu par le sprint, lui qui s'est retrouvé bloqué dans un "train DRS" en dehors du top 10. "Ces courses sprint sont délicates", a-t-il déclaré pour Sky Sports. "Je ne sais pas comment c'était pour le reste [du peloton] mais de là où nous étions, c'était une procession."
"La course n'était pas assez longue pour que les pneus se dégradent et que l'on ait quelques différences entre les pilotes et les voitures. [Chez Mercedes], nous avons du pain sur la planche. Je pense que la voiture est plus rapide mais nous n'avons pas encore la vitesse en ligne droite pour avancer et ici [à Imola], il y a ces petites courbes dans les lignes droites qui limitent les opportunités de dépassement, donc ça a freiné notre progression."
Des propos qui ont été rapportés au manager sportif de la F1 et grand artisan du tournant "spectaculaire" de la discipline, entraînant une réaction pour le moins cassante : "Chaque fois qu'un de mes pilotes a eu une mauvaise voiture, il s'est plaint de la course. Donc je pense que l'opinion de George, ou l'opinion de n'importe qui en fond de grille, ce n'est pas l'opinion que nous écoutons vraiment."
"Les opinions que nous écoutons sont celles des gars qui étaient vraiment compétitifs, qui se battent au milieu du peloton ou à l'avant. Ils [Mercedes] sont dans une position très malheureuse, mais je ne pense pas que leur position à l'arrière de la grille soit vraiment celle qui reflète la véritable situation de la course."
"Je sais juste de ma propre expérience que psychologiquement, un pilote du fond de grille a toutes sortes d'autres choses en tête", a-t-il ajouté par la suite. "Ce serait génial si des choses se passaient à l'arrière. Il y avait une Mercedes qui ne pouvait pas dépasser les voitures de devant, mais il y a eu beaucoup de dépassements en milieu de peloton et à l'avant. Donc, bien sûr, nous allons écouter, nous n'allons pas l'ignorer, mais je pense que vous devez garder une perspective sur ce sujet."
Sans doute Ross Brawn sera-t-il déçu d'apprendre que le pilote le plus en pointe au terme du sprint de ce samedi, à savoir Max Verstappen – qui l'a remporté après avoir dépassé grâce au DRS un Charles Leclerc en difficulté sur ses pneus –, ne désarme pas et continue de se montrer critique envers le format : "Non, ça n'est pas [particulièrement intéressant] pour moi. Je ne suis toujours pas un fan des courses sprint parce qu'au final, ça ne change rien. Peu importe que vous vous battiez bien pendant la course sprint ou pendant la course elle-même. J'aime juste le fait que le week-end entier se déroule mieux avec un programme normal."
Lire aussi :
- Sprint - Verstappen souffle la victoire à Leclerc
- Verstappen ne comprend pas son "très mauvais" départ
- Leclerc crucifié par du graining en fin de sprint
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le programme du GP d'Émilie-Romagne F1
Article suivant Hamilton : La Mercedes 2022 n'est "pas loin" de la McLaren 2009
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 21 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
23 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
24 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
George Russell
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil
Plus de
Mercedes
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 h
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
Formule 1 22 h
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Formule 1
Formule 1 1 j
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Dernières actus
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Valentino Rossi dans sa nouvelle autobiographie : "2015 fait toujours mal, Marc Márquez voulait me faire perdre"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Valentino Rossi dans sa nouvelle autobiographie : "2015 fait toujours mal, Marc Márquez voulait me faire perdre"
Bagnaia opéré avec succès après une double fracture au pied
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Bagnaia opéré avec succès après une double fracture au pied
Le coup dur de Monza qui a privé Genesis d'un podium pour sa première saison en WEC
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
4 h
Le coup dur de Monza qui a privé Genesis d'un podium pour sa première saison en WEC
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire