EL1 - Johann Zarco réussit sa rentrée
Le pilote Tech3 a signé le premier meilleur temps du week-end, à Brno, au terme d'une séance sage qui a donné le coup d'envoi du dixième Grand Prix de la saison.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alors que les pilotes F1 commencent tout juste à profiter de leurs vacances, ceux du MotoGP font leur rentrée. Si la chaleur qui règne actuellement à Brno pourrait en convaincre plus d'un à se reposer à l'ombre d'un bel arbre, il était temps ce matin d'enfourcher les bolides pour boucler les premiers tours de roues sur l'Automotodrom.
En bon élève, c'est Marc Márquez, vainqueur du Grand Prix de République Tchèque 2017, qui a signé le premier temps de référence de cette séance. Le leader du championnat a pris les commandes de la séance avec ce qui était alors le premier chrono bouclé en 1'56, dans son quatrième tour. Douze minutes plus tard, c'était au tour d'Andrea Dovizioso de s'installer au sommet de la hiérarchie, avec un temps de 1'56"720 représentant une amélioration d'un dixième par rapport à l'Espagnol.
Ces deux premières positions n'ont été que peu contestées jusqu'aux dernières minutes de la séance, où la chasse au chrono s'est finalement intensifiée. Alors qu'il s'était déjà mis en évidence en occupant longuement la troisième place devant Andrea Iannone, Álvaro Bautista a su confirmer son rang malgré les améliorations venues de toutes parts. Il a notamment eu du répondant face au pilote Suzuki lorsque celui-ci a pris l'avantage en 1'57"0 : l'Espagnol n'avait pas dit son dernier mot et reprenait l'avantage en entrant à son tour dans la fenêtre des 1'56.
Dans le même temps, son time attack permettait à Valentino Rossi de se hisser au quatrième rang, distancé de 0"168 par Dovizioso, alors toujours leader. C'était ensuite au tour de Zarco de se hisser dans le top 5 puis, en poursuivant son effort, le Français a porté une ultime attaque avec réussite en s'attribuant le meilleur temps sous le drapeau à damier, en 1'56"647.
Zarco dispose d'une avance finale de 0"073 sur Dovizioso, tandis que Márquez reste un dixième plus loin sans avoir pu abaisser le chrono qu'il avait signé précédemment. Bautista concède seulement trois millièmes à la Honda, suivi donc par Rossi et Iannone.
Dani Pedrosa signe le septième temps, devançant de deux millièmes Stefan Bradl, au guidon d'une Honda engagée en tant que wild-card. Viennent ensuite, dans un mouchoir de poche, Jack Miller, Tito Rabat, Cal Crutchlow, Jorge Lorenzo et Hafizh Syahrin.
Les pilotes MotoGP sont en effet au nombre de 26 cette semaine, avec la présence de Stefan Bradl et Sylvain Guintoli en tant que wild-cards, respectivement pour Honda et Suzuki, et le retour de blessure d'Aleix Espargaró et Franco Morbidelli, tous deux forfaits au Sachsenring.
P. | Pilote | Moto | Trs | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 |
16 | 1:56.647 |
2 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 |
16 | 0.073 |
3 | Marc Márquez | Honda RC213V |
18 | 0.181 |
4 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 |
17 | 0.184 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 |
16 | 0.241 |
6 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR |
17 | 0.432 |
7 | Dani Pedrosa | Honda RC213V |
17 | 0.642 |
8 | Stefan Bradl | Honda RC213V |
18 | 0.644 |
9 | Jack Miller | Ducati GP17 |
17 | 0.674 |
10 | Tito Rabat | Ducati GP17 |
17 | 0.678 |
11 | Cal Crutchlow | Honda RC213V |
17 | 0.739 |
12 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 |
14 | 0.779 |
13 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 |
15 | 0.781 |
14 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 |
18 | 1.117 |
15 | Danilo Petrucci | Ducati GP17 |
18 | 1.291 |
16 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V |
18 | 1.380 |
17 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR |
16 | 1.385 |
18 | Pol Espargaró | KTM RC16 |
16 | 1.451 |
19 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR |
18 | 1.467 |
20 | Thomas Lüthi | Honda RC213V |
16 | 1.579 |
21 | Bradley Smith | KTM RC16 |
15 | 1.591 |
22 | Franco Morbidelli | Honda RC213V |
16 | 1.652 |
23 | Scott Redding | Aprilia RS-GP |
15 | 1.850 |
24 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP |
15 | 1.988 |
25 | Karel Abraham | Ducati GP16 |
13 | 2.405 |
26 | Xavier Siméon | Ducati GP16 |
14 | 3.216 |
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