Résumé d'essais libres

MotoGP GP du Portugal

EL3 - Miller avec autorité ; Rossi, Mir et Morbidelli iront en Q1

Jack Miller s'est présenté comme le pilote le plus rapide des EL3 et du week-end portugais jusqu'à présent, en signant une référence de 1'39"205 au guidon de sa Pramac Ducati.

Guillaume Navarro

Guillaume Navarro

Mis à jour: 21 nov. 2020, 10:58

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C'est une séance normale de 45 minutes dont disposent les pilotes ce samedi matin pour enregistrer une marque chronométrique leur offrant l'accès au top 10 cumulé des séances d'essais du week-end, et ainsi disposer d'un ticket d'accès direct à la Q2, cet après-midi.

Les deux premières séances de vendredi ont été exceptionnellement longues : d'une durée de 1h10 chacune, elles ont vu Michelin proposer des allocations pneumatiques accrues pour les pilotes, dont la majorité s'est attachée à préserver des gommes tendres pour cette séance cruciale.

Pour Miguel Oliveira, qui avait signé la référence des EL1 mais ne pointait néanmoins que 13e au terme de la journée de vendredi après les EL2, la prise des commandes de la hiérarchie des EL3 peu après la mi-séance en 1'40"290 est encore bien loin de suffire pour espérer intégrer le top 10 des séances cumulées.

Le premier pilote à passer sous la barre des 1'40 ce matin est Takaaki Nakagami, avec un pneu tendre neuf chaussé à 15 minutes de la fin de la séance. Auteur du meilleur temps du week-end jusque-là grâce à sa performance des EL2, Johann Zarco voit un autre pilote Ducati le déloger : Jack Miller, qui a comme Álex Rins chaussé également un pneu tendre à l'avant, passe une nouvelle référence en 1'39"414 avec la Pramac. Avec Quartararo et Viñales, Yamaha s'installe en troisième et quatrième position.

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Les améliorations finales d'Oliveira, qui reprend les commandes en 1'39"372, et de Nakagami, repoussent Miller en troisième position avant que Rins ne rassure tout le monde sur l'état de son épaule avec un solide 1'39"355 lui redonnant la tête ! L'Espagnol ne conservera cette satisfaction que quelques instants cependant, son rival portugais replaçant sa KTM Tech3 devant dans la boucle suivante, avant de voir Miller finalement imposer la Pramac en 1'39"205, tandis que Dovizioso se rassure avec le quatrième temps.

Grosse performance de Stefan Bradl, qui s'octroie sa place dans le top 10. Avec son pneu dur avant, Brad Binder ne parvient pas à en faire de même. En dehors des dix premières places du classement cumulé, tout restera à faire pour Morbidelli, Aleix Espargaró, Binder, Crutchlow, Mir, Savadori, Bagnaia, Márquez, Petrucci, Rossi, Rabat et Kallio, cet après-midi, pour en découdre et espérer obtenir l'une des deux places de Q1 qualifiant pour la Q2.

Portugal GP du Portugal - MotoGP - EL3

P. Pilote   Tours Temps Écart 1 Australia Jack Miller Ducati Desmosedici GP20 18 1'39.205   2 Portugal Miguel Oliveira KTM RC16 19 1'39.330 0.125 3 Spain Álex Rins Suzuki GSX-RR 20 1'39.355 0.150 4 Italy Andrea Dovizioso Ducati Desmosedici GP20 19 1'39.404 0.199 5 Japan Takaaki Nakagami Honda RC213V 19 1'39.411 0.206 6 France Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 19 1'39.480 0.275 7 Spain Pol Espargaró KTM RC16 22 1'39.513 0.308 8 Germany Stefan Bradl Honda RC213V 21 1'39.569 0.364 9 Italy Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 18 1'39.619 0.414 10 Spain Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 18 1'39.693 0.488 11 United Kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V 21 1'39.717 0.512 12 Spain Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 16 1'39.732 0.527 13 France Johann Zarco Ducati Desmosedici GP19 21 1'39.801 0.596 14 Italy Lorenzo Savadori Aprilia RS-GP 16 1'39.934 0.729 15 Spain Joan Mir Suzuki GSX-RR 17 1'39.951 0.746 16 Spain Álex Márquez Honda RC213V 22 1'40.005 0.800 17 South Africa Brad Binder KTM RC16 18 1'40.030 0.825 18 Italy Pecco Bagnaia Ducati Desmosedici GP20 17 1'40.448 1.243 19 Italy Danilo Petrucci Ducati Desmosedici GP20 19 1'40.484 1.279 20 Italy Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 21 1'40.722 1.517 21 Spain Tito Rabat Ducati Desmosedici GP19 21 1'41.992 2.787 22 Finland Mika Kallio KTM RC16 19 1'42.468 3.263 Voir les résultats complets

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