Actualités
Formule 1
Officiel - Pierre Gasly signe chez Red Bull pour 2019
Red Bull Racing vient de confirmer le recrutement de Pierre Gasly aux côtés de Max Verstappen pour la saison 2019 de Formule 1.

Benjamin Vinel
Mis à jour: 20 août 2018, 19:44
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

À 22 ans, le Français Pierre Gasly décroche un volant de titulaire chez Red Bull Racing, alors qu'il n'a disputé qu'un peu plus d'une demi-saison en Formule 1 à ce jour. Ce baquet dans la deuxième Red Bull-Honda pour 2019 se jouait initialement entre Pierre Gasly et Carlos Sainz, Daniel Ricciardo ayant créé la surprise en prenant le large à destination de Renault. Red Bull se retrouvait ainsi pris de court, tout comme l'écurie au taureau l'avait déjà été quatre ans plus tôt, lorsque Sebastian Vettel était parti chez Ferrari en entraînant la promotion éclair – et finalement sans lendemain – de Daniil Kvyat.
Lire aussi :
Photo de:
Photo de:
C'est donc le même chemin qu'emprunte Pierre Gasly, qui rejoindra Red Bull Racing après une seule saison complète chez Toro Rosso. La structure de Milton Keynes a préféré ne pas exercer son option sur Carlos Sainz ; ce dernier est devancé par son coéquipier Nico Hülkenberg chez Renault et n'a pas noué les mêmes liens étroits avec Honda que le Français, qui a collaboré avec la marque nippone en Super Formula l'an passé puis chez Toro Rosso cette année. Par conséquent, Sainz prend la direction de l'écurie McLaren, où il remplace son compatriote Fernando Alonso : le double Champion du monde ne sera pas présent en Formule 1 la saison prochaine.
Photo de:
Photo de:
Red Bull disposera donc d'un line-up exceptionnellement jeune pour un top team, puisque Gasly et Verstappen auront 23 ans et 21 ans au coup d'envoi de la saison prochaine. Il s'agit du scénario idéal, presque inespéré, pour le Champion GP2 2016, lui qui attendait toujours anxieusement d'avoir sa chance en Formule 1 l'été dernier. Douze mois plus tard, il se retrouve propulsé au sein d'une équipe de pointe, avec les opportunités, les responsabilités et la pression qui vont de pair.
"Depuis que Pierre a fait ses débuts dans un baquet de Formule 1 avec la Scuderia Toro Rosso, il y a moins d'un an, il a donné la preuve du talent indubitable que Red Bull a couvé depuis le début de sa carrière", estime Christian Horner, directeur de Red Bull Racing. "Ses performances éblouissantes cette année, dans l'équipe équipée de moteurs Honda, alors qu'il s'agit seulement de sa première saison complète en Formule 1, n'ont fait que renforcer sa réputation comme l'un des jeunes pilotes les plus excitants en sport auto et nous avons hâte que Pierre apporte sa vitesse, son talent et son attitude au sein de l'équipe en 2019. Notre concentration immédiate se porte pleinement sur le fait d'obtenir notre meilleur résultat dans le Championnat du monde 2018, nous sommes impatients de courir avec Max et Pierre en 2019, chez Aston Martin Red Bull Racing."
Red Bull va en revanche devoir plancher sur le line-up de Toro Rosso pour l'an prochain, avec des pistes réduites et des conditions de titularisation difficile pour un profil comme celui de Dan Ticktum, qui pourrait ne pas compter suffisamment de points nécessaires à l'obtention de la Super Licence.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Lando Norris en essais libres avec McLaren à Spa
Article suivant Gasly veut se battre pour le titre mondial avec Red Bull
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Benjamin Vinel

Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis

Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
Formule 1 4 j
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Plus de
Pierre Gasly

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
12 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
17 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3

Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
25 j
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore

Plus de
Red Bull

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
10 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull

Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Dernières actus

Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
4 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
5 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
7 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
10 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire