Formule 1 GP d'Émilie-Romagne
Tête-à-queue de Leclerc : Une erreur "facile à faire" selon Verstappen
Max Verstappen a fait preuve de compassion envers Charles Leclerc, qui a perdu le podium du Grand Prix d'Émilie-Romagne sur un tête-à-queue.
Aurélien Attard
Publié: 26 avr. 2022, 11:48
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Charles Leclerc n'a pas connu la meilleure semaine de sa carrière. Victime d'un vol de montre lundi, le pilote Ferrari a perdu le podium du Grand Prix d'Émilie-Romagne dimanche sur un tête-à-queue. Le Monégasque évoluait en troisième position et prenait en chasse la Red Bull de Sergio Pérez avant cette faute de pilotage à la Variante Alta, qui l'a relégué à la sixième place sous le drapeau à damier.
Leclerc a immédiatement fait amende honorable à l'arrivée, se reprochant d'avoir été "trop gourmand". Max Verstappen lui a néanmoins trouvé des circonstances atténuantes. Le grand vainqueur du jour a estimé qu'en raison des risques pris par Leclerc pour tenter de dépasser Pérez sur une piste allant en s'asséchant, une erreur pouvait être "facile à faire".
"Ça fait mal [pour Leclerc], il attaquait fort pour essayer de se battre avec Checo [Pérez]", a indiqué le Néerlandais. "Je pense que lui-même le sait, il n'a pas besoin de l'entendre chez quelqu'un d'autre. Mais c'est quand même un championnat très long. Oui, nous avons gagné beaucoup de points donc ce n'est pas génial [pour Leclerc] mais il ne peut pas revenir en arrière et il ne l'a pas fait exprès."
Chicane rapide et bordée de vibreurs déséquilibrant les voitures, la Variante Alta est l'un des virages les plus périlleux du circuit d'Imola. D'autres pilotes ont connu des mésaventures à cet endroit, notamment Yuki Tsunoda l'an dernier. Le pilote AlphaTauri avait effectué en qualifications une figure similaire à celle de Leclerc, avec de plus lourdes conséquences néanmoins puisque le Japonais avait connu son premier accident en F1, déclenchant par la même occasion le début d'une série noire.
Le tête-à-queue de Charles Leclerc ce dimanche a coûté au pilote Ferrari sept points, l'écart entre la troisième et la sixième place, tandis que Max Verstappen a fait carton plein en empochant les gains décernés au vainqueur du sprint et du Grand Prix. Son hégémonie à Imola l'a néanmoins surpris compte tenu de l'avantage de rythme dont jouissait la Scuderia lors de la manche précédente, en Australie.
"Dans l'ensemble, le début de saison n'a pas été incroyable donc nous avions besoin d'un bon week-end", a-t-il ajouté. "Je ne m'attendais pas à ce que [le week-end] se passe comme ça mais c'est incroyable d'en connaître un comme celui-ci [avec] un doublé pour l'équipe et aussi le maximum de points marqués."
Propos recueillis par Matt Kew
Lire aussi :
- Ferrari ne regrette rien après l'erreur de Leclerc
- Comment Red Bull a dompté le cheval cabré à Imola
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La F1 veut passer à six courses sprint dès 2023
Article suivant Onzième, Albon est aussi heureux qu'en Australie
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Plus de
Max Verstappen

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull

Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"

Plus de
Red Bull

Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"

"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin

Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Dernières actus

Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
3 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
6 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire