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Transferts 2021 : le jeu des chaises musicales fera-t-il pschitt ?

Si l'on est en droit d'imaginer un marché des transferts remuant dans les mois à venir, avec la perspective de la nouvelle réglementation 2021, Christian Horner est davantage réservé sur la question.

Basile Davoine

Mis à jour: 13 déc. 2019, 13:49

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing, Romain Grosjean, Haas F1, Kevin Magnussen, Haas F1, Robert Kubica, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Sergio Perez, Racing Point, Lance Stroll, Racing Point. Middle row, L-R: Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren, Pierre Gasly, Toro Rosso, and Daniil Kvyat, Toro Rosso. Middle row, L-R: Charles Leclerc, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing et Alexander Albon, Red Bull Racing

Pour le directeur de Red Bull Racing, le jeu des chaises musicales pourrait même faire pschitt et voir chacun conserver sa place, surtout dans les écuries de pointe. Pourtant, plusieurs pilotes verront leur contrat arriver à terme fin 2020 et vont donc devoir décider et négocier dans les mois qui viennent. C'est dans ce contexte qu'a pris corps la rumeur autour de Lewis Hamilton et Ferrari, tout comme l'incertitude qui pourrait peser sur la suite de la carrière de Sebastian Vettel, ou encore les éventuelles envies d'ailleurs de Max Verstappen. Quoi qu'il en soit, l'heure est encore aux spéculations et aux scénarios romancés… qui resteront finalement dans les cartons ?

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"Je crois que tous les meilleurs sont sans contrat pour la fin de l'année prochaine", suppose Christian Horner "Il [Verstappen] est très heureux dans cette équipe. Nous adorons l'avoir dans l'équipe, il s'intègre parfaitement bien ici. C'est à nous de lui donner une voiture compétitive l'an prochain, mais je pense qu'au bout du compte, quand la musique s'arrêtera, je ne serais pas du tout surpris de voir tout le monde rester dans les mêmes baquets."

Selon le dirigeant britannique, cette conviction s'articule autour du fait qu'il n'y a selon lui aucun intérêt pour les uns et les autres de changer d'écurie, en dépit de l'introduction d'une nouvelle réglementation en 2021.

"Leclerc est sous contrat chez Ferrari", rappelle-t-il. "Lewis [Hamilton] est évidemment très heureux dans son environnement. Max l'est aussi dans son environnement. Alors s'ils sont dans des monoplaces compétitives l'an prochain, pourquoi changeraient-ils ou pourquoi partiraient-ils ?"

Max Verstappen a toutefois déjà mis la pression sur l'importance du niveau de performance qu'affichera Red Bull Racing en début de saison 2020. Par ailleurs, le Néerlandais a récemment estimé qu'il n'y avait pas un seul pilote de pointe qui ne se posait pas de questions quant au choix à faire pour 2021.

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