Hadjar déplore un GP de Las Vegas "tellement ennuyeux"

Huitième au départ et à l'arrivée du Grand Prix de Las Vegas, Isack Hadjar n'aura pas vécu une course très agitée dans le Nevada. Interrogé par Sky Spors, le Français a décrit son antépénultième épreuve de la saison 2025 de manière très simple : "Tellement ennuyeux. Honnêtement, on a eu un super premier tour, mais pour être juste, on n'était pas très rapides."

"Donc oui, à partir de là, on a un peu perdu du terrain et évidemment, on savait qu'avec les top teams qui ont fait un relais long, il serait impossible d'obtenir un bon résultat, mais quand même, la huitième place, c'est sympa."

Finalement, deux des voitures de ces top teams ont été disqualifiées de la course et Hadjar a hérité de la sixième place. Après une course globalement satisfaisante, le pilote Racing Bulls a seulement déploré un manque de performance notable qui l'a empêché de se battre avec ses rivaux devant lui.

"Je suis satisfait de l'exécution", a-t-il déclaré au micro de Canal+. "Après, au niveau du rythme… c'est dommage, je pensais pouvoir me battre un peu avec [Carlos] Sainz, mais on n'était pas vraiment sur le même niveau. C'est un peu dommage, mais sinon, le reste était parfait."

Une usure qui n'est finalement jamais venue

Isack Hadjar (Racing Bulls).

Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

L'une des grandes inconnues du Grand Prix de Las Vegas concernait les pneumatiques et notamment leur comportement sur le long terme. Les perturbations lors des séances d'essais libres n'ont permis à aucune équipe de faire des longs relais et donc d'avoir une idée de la dégradation des gommes, un élément essentiel, surtout sur le tracé de Las Vegas.

Au final, les pneus, en proie à beaucoup de graining lors des précédentes éditions, ne se sont pas autant dégradés que prévu, facilitant une course à un seul arrêt pour la quasi totalité des pilotes.

"Je pense qu'en tant qu'équipe, nous avons peut‑être joué un peu trop prudemment, on s'attendait peut-être à un peu plus de graining, mais au final c'était une course à fond", a expliqué Hadjar, s'étant arrêté au 20e tour. "Donc oui, c'est sympa à conduire, mais quand il n'y a pas de bagarre autour, c'est assez ennuyeux."

Avec Haydn Cobb