Albon explique pourquoi il a utilisé un casque vierge à Monza

Alexander Albon utilisait jusqu'à présent un casque de marque Bell, mais a testé un casque Arai essentiellement blanc pour la première journée d'Essais Libres à Monza. Une version peinte devrait arriver pour la journée de samedi.

Red Bull a révélé que le concept aéro de son auto était basé autour d'un casque de marque Arai et que les tests de vendredi allaient permettre d'évaluer si les changements faits avec le heaume du Thaïlandais pouvaient apporter plus de performance. Le pilote explique qu'en plus d'optimisations d'ordre aérodynamiques, l'équipe pensait que le changement de casque pouvait apporter des résultats positifs en termes de communication radio. "Ce fut une décision assez tardive", admet-il. "Espérons qu'il serait totalement peint demain ! Nous voulions juste voir si nous pouvions améliorer la radio, ainsi qu'évidemment la performance."

Pour Albon, la différence ressentie n'est pas énorme. Max Verstappen, lui, avait dû prendre la décision de passer de la marque Arai à Schuberth cette année en raison d'un inconfort ressenti avec le casque de marque japonaise. "Pour moi, ça ne change pas grand-chose. Tous les casques ont de si petites spécificités à suivre de nos jours qu'ils donnent tous le même ressenti une fois enfilés", estime Albon, qui ne sait pour le moment pas avec quel fournisseur il poursuivra. "Nous verrons."

Red Bull au rendez-vous à Monza

Red Bull a connu une journée de préparation encourageante à Monza et s'est montré assez proche de Mercedes et Ferrari, même si les conditions de piste n'étaient pas nécessairement représentatives. "Nous sommes là", tranche cependant Albon. "Ça va dans le bon sens. Nous verrons comment sera tout le monde demain. La première impression est assez bonne. L'équilibre n'est pas mauvais du tout et ça prend la bonne direction de mon côté aussi."