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Formule 1 GP d'Italie
Alonso : Aston Martin "mériterait 20 points de plus" au classement
Fernando Alonso a été contraint d'abandonner après une rupture de sa suspension à Monza, alors qu'il était en mesure de signer une septième place et d'empocher de gros points.
Téha Courbon
Publié: 12 sept. 2025, 12:05
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Photo de : Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Le Grand Prix d'Italie de Fernando Alonso se sera terminé plus tôt que prévu. Au 26e tour, l'Espagnol a dû abandonner la course, victime d'une rupture de suspension avant après un passage sur le vibreur à la sortie d'Ascari. Qualifié neuvième et en passe de continuer sa série d'arrivée dans le top 10, qu'il maintenait depuis la Hongrie, le double champion du monde nourrit quelques regrets quant à cette casse mécanique peu habituelle.
"Six. [Nous avons perdu] exactement six [points]", a lancé Alonso au micro de DAZN, lorsqu'on lui a pointé le fait qu'il semblait capable de se battre pour quelques points à Monza. "Nous étions septièmes [au moment où la suspension a rompu], je ne pense pas que beaucoup de voitures auraient pu nous dépasser, nous étions aussi rapides ou plus rapides qu'elles."
"Nous avons dépassé une voiture au départ, une autre aux stands, et nous tenions un groupe derrière nous. Je pense qu'avec un week-end difficile, de notre côté, nous avons exécuté le week-end à 100 %, et la malchance encore une fois, ou une casse, nous a privés de points."
"Donc oui, six points ici, huit à Monaco quand nous étions sixièmes et que le moteur a lâché. Aujourd'hui alors que nous étions septièmes c'est la suspension qui a lâché... ce sont des dizaines de points que la malchance nous enlève, mais nous ne pouvons rien y faire."
Nous n'avons pas vraiment d'aspirations cette année, si ce n'est de nous battre pour le championnat constructeurs et d'essayer d'aider l'équipe à finir le plus haut possible.
Fernando Alonso derrière Gabriel Bortoleto à Monza.
Photo de: James Sutton / LAT Images via Getty Images
Puisque le contrat n'a pas été rempli au niveau mathématique, Lance Stroll ayant terminé à la dernière place, y a-t-il un peu de positif à tirer de ce Grand Prix ? "Je ne sais pas... nous n'avons pas vraiment d'aspirations cette année, si ce n'est de nous battre pour le championnat constructeurs et d'essayer d'aider l'équipe à finir le plus haut possible", a répondu Alonso, sachant que l'équipe britannique a déjà déclaré se concentrer à presque 100 % sur 2026.
"Mais à part ça, il n'y a rien de négatif ou de positif à en tirer. Nous essayons de faire notre travail parfaitement chaque week-end, et comme nous l'avons fait ce week-end, je dirais, avec une qualification spectaculaire et 30 premiers tours de course très solides. À partir de là, on attendra le prochain."
Selon l'Espagnol, la sixième place au classement constructeurs d'Aston Martin n'est pas totalement représentative de la forme de l'équipe, qui a tout de même su se reprendre en main et profiter des erreurs de ses adversaires ces derniers mois : "Mais bon, à la régulière, je pense que nous devrions avoir environ 20 points de plus que ce que nous avons. Si nous ne les avons pas, c'est parfois à cause de nos propres erreurs, parfois à cause de la malchance. Et à la fin de l'année, nous finirons là où nous devons finir."
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