Formule 1
Chez Alpine, la clé est l'harmonie des deux usines
D'après Bruno Famin, que les usines châssis et moteur d'Alpine travaillent ensemble de manière plus efficace est la clé du succès en Formule 1.
Filip Cleeren
Mis à jour: 22 sept. 2023, 17:01
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Bruno Famin a endossé le rôle de directeur d'équipe par intérim chez Alpine fin juillet, à la suite du départ d'Otmar Szafnauer et du directeur sportif de longue date, Alan Permane. Depuis lors, il a reçu la tâche d'évaluer les domaines clés dans lesquels Alpine doit progresser afin d'accélérer la trajectoire de son retour aux avant-postes en Formule 1, le management de Renault s'étant impatienté vis-à-vis du calendrier prévu par Szafnauer.
Qu'Alpine soit divisé en deux sites, avec le département châssis à Enstone (Angleterre) et la division moteur à Viry-Châtillon (France), a souvent été désigné comme une difficulté majeure à surmonter afin de devenir un top team.
Interrogé par Motorsport.com sur les conclusions de ses premiers mois au sein de l'équipe, Famin affirme qu'améliorer la communication et la coopération entre les deux usines est une priorité : "Je continue d'évaluer les deux usines pour voir comment extraire davantage de performance, et je pense que l'un des facteurs clés est d'essayer de faire travailler tout le monde ensemble. Je parle des deux côtés, mais aussi au sein de chaque site, afin d'extraire tout le potentiel que nous avons. Nous avons beaucoup de potentiel, mais la difficulté est de mettre tout le monde ensemble, de tout mettre ensemble, pour créer davantage de performance. C'est ce que je suis en train d'évaluer."
Bruno Famin, directeur d'Alpine F1 Team par intérim
Famin estime que les changements apportés à la culture de l'écurie sont déjà bénéfiques sur les circuits, à la suite de résultats encourageants pour Pierre Gasly et Esteban Ocon malgré un manque de performance relatif aggravé par des soucis de fiabilité.
"Nous avons apporté d'assez bons changements, assez conséquents, fin juillet dans la gestion de l'écurie", explique-t-il. "Cela a créé un nouvel état d'esprit au sein de l'équipe sur les circuits. Je suis relativement satisfait de ce que j'ai vu jusqu'à présent, je pense que nous avons fait d'assez bonnes courses en matière d'exécution stratégique depuis lors."
Famin, qui est également vice-président d'Alpine Motorsports, ajoute qu'il n'est pas pressé de nommer un directeur d'équipe permanent. Lorsqu'il lui est demandé si la quête d'un team principal est au point mort, il répond : "Je n'ai pas de délai, car je ne veux pas être sous pression."
"Pour l'instant, j'évalue tout. Je pense que les changements que j'ai vus jusqu'à présent sont relativement bons. Du côté piste, comme je l'ai dit, je suis très content des pilotes, du travail qu'ils font et de l'esprit que nous avons. Bien sûr, le principal sera désormais de voir comment nous pouvons obtenir le même genre d'esprit dans les usines. C'est vraiment le point sur lequel je me concentre. Il ne s'agit pas d'une personne, il s'agit d'avoir tout le monde ensemble."
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