Formule 1 GP du Canada
Exclusif : Aston Martin a jeté son dévolu sur George Russell pour 2026
Selon les informations de Motorsport.com, George Russell serait courtisé par l'écurie Aston Martin.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 16 juin 2025, 09:18
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Photo de : James Sutton / Motorsport Images via Getty Images
Selon les informations de Motorsport.com, George Russell est dans le viseur de l'écurie Aston Martin en vue de 2026.
Dans le cadre de l'un des plus grands bouleversements réglementaires de l'histoire de la F1, Aston Martin espère bien tirer son épingle du jeu après d'importants investissements consentis depuis plusieurs années, ainsi que le recrutement de figures techniques telles qu'Adrian Newey, concepteur de nombreuses monoplaces championnes du monde.
Alors que la rumeur a souvent lié Max Verstappen à l'équipe de Silverstone, il semble bien que Russell soit désormais un profil de choix ciblé par Aston. Le Britannique, qui vient de remporter le GP du Canada, est sous contrat avec Mercedes jusqu'à la fin de la saison 2025 et n'a toujours pas prolongé son engagement auprès de l'écurie allemande.
Interrogé ce dimanche soir sur ce que sa victoire de Montréal signifiait pour les négociations contractuelles avec Mercedes, Russell a répondu : "Ça ne fait pas de mal. Ça ne fait pas de mal du tout, mais, comme je l'ai déjà dit à plusieurs reprises, je ne me préoccupe pas du tout de l'année prochaine. Je sais que je serai sur la grille de départ l'année prochaine."
"Je trouve que je pilote mieux que jamais. Je sens que j'ai encore beaucoup à donner. Je me sens prêt à me battre pour le titre mondial, et je pense que des résultats comme celui d'aujourd'hui montrent que nous savons saisir la moindre demi-chance qui se présente. Je suis plutôt détendu, je profite simplement du moment présent, je prends plaisir à courir et je prends les choses semaine après semaine."
Russell assure vouloir rester chez Mercedes
George Russell, vainqueur du GP du Canada avec Mercedes.
Photo de: James Sutton / Motorsport Images via Getty Images
Quand Motorsport.com lui a demandé s'il était certain à "100%" de rester avec Mercedes l'année prochaine ou s'il discutait avec d'autres structures, il a assuré que son intention était de demeurer chez les Flèches d'argent. "Non, je ne suis en discussion avec personne d'autre et aucune équipe n'ayant manifesté son intérêt. J'ai toujours été très clair quant à mon intention de rester chez Mercedes. Cela n'a jamais fait aucun doute."
"Et vous savez, je suis loyal envers Mercedes. C'est eux qui m'ont donné ma chance en Formule 1. Je n'ai aucune rancœur à l'égard des discussions qui ont eu lieu, en particulier celles concernant Max [Verstappen], car, comme je l'ai dit à maintes reprises : pourquoi une équipe ne s'intéresserait-elle pas à Max si elle en avait la possibilité ? Si tous les pilotes étaient libres de tout contrat pour l'année prochaine, Max serait le numéro un pour toutes les équipes. C'est compréhensible."
"Mais au final, il n'y a que deux places dans chaque écurie et je savais que si je continuais à performer comme je le fais, ma position ne serait en aucun cas menacée. Je me sens donc bien. Nous ne sommes pas pressés de négocier un contrat."
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Toto Wolff, le directeur de Mercedes, s'est de son côté dit optimiste sur l'avenir de leur collaboration, tout en révélant qu'une date butoir a été fixée pour s'accorder sur les termes de leur engagement : "Il est avec nous depuis longtemps et il ne cesse de progresser. Il a fait ses premiers pas chez Williams, puis il est arrivé chez Mercedes à un moment difficile, où il a su se montrer à la hauteur de Lewis. Depuis le départ de Lewis [Hamilton], il est clairement le leader de l'équipe, le pilote chevronné, et cela lui va comme un gant."
"Il n'y a pas de politique. Il a simplement pris la place qu'il mérite. L'ambiance dans l'équipe est excellente. Et nous nous sommes mis d'accord sur un calendrier pour régler ces questions. Avec les triple headers désormais derrière nous et les courses qui s'enchaînent en juin et juillet, nous allons y arriver. Il a été un junior Mercedes, tout comme Kimi [Antonelli] depuis l'âge de 16 ans. Cela ne dépend donc pas d'une victoire ou de ses performances, car nous savons qu'il en est capable."
Du côté d'Aston Martin, Fernando Alonso est sous contrat jusqu'à la fin de la saison 2026 alors que la durée de l'engagement de Lance Stroll n'est pas connu précisément. Toutefois, le fait qu'il soit le fils du propriétaire de l'écurie, Lawrence Stroll, semble lui assurer une certaine continuité.
Avec Ben Hunt
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