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Du retard et pas d'Aston Martin en piste avant jeudi à Barcelone
Après l'absence annoncée de Williams, des difficultés apparaissent également pour Aston Martin. Fernando Alonso et Lance Stroll ne devraient prendre la piste que lors de la quatrième journée des essais de Barcelone.
Roberto Chinchero Fabien Gaillard
Mis à jour: 26 janv. 2026, 16:14
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Photo de : Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Dans les écuries, on a mené une véritable course contre la montre pour être prêtes à prendre la piste lors des essais de pré-saison qui ont débuté ce lundi sur le circuit de Barcelone. Williams a officiellement annoncé qu'elle ne participerait pas aux tests espagnols, et ces dernières heures, des rumeurs ont également circulé sur une situation très délicate chez Aston Martin.
Il est désormais certain que l'équipe ne sera pas en piste pendant les trois premières journées. Aston l'a en effet confirmé par un court communiqué posté sur les réseaux sociaux aux alentours de 16h45 ce lundi : "L'AMR26 sera à Barcelone plus tard cette semaine pour son shakedown. Nous avons l'intention de rouler jeudi et vendredi."
Si tout se déroule comme prévu, Fernando Alonso et Lance Stroll devraient donc parcourir leurs premiers tours de roue avec la nouvelle monoplace au quatrième des cinq jours des tests. Pour rappel, les écuries ont droit de rouler sur trois de ces cinq jours, à répartir comme elles l'entendent.
L'information concernant le retard pris par Aston Martin dans son programme n'est pas vraiment une surprise. Dès les premiers jours de janvier, des rumeurs circulaient déjà sur certains doutes liés au projet né sous la direction d'Adrian Newey. D'où la décision d'apporter certaines modifications qui auraient eu un impact direct sur le calendrier initial.
Du côté de Honda également, selon les informations qui ont filtré, les délais pour respecter le programme seraient extrêmement réduits, avec des complications logistiques supplémentaires par rapport à ses concurrents directs.
Il n'est toutefois pas exclu qu'il s'agisse simplement de problèmes mineurs apparus au moment où la monoplace a pris forme lors de l'assemblage final. Avec des délais déjà très serrés, tout imprévu peut avoir des répercussions importantes. En revanche, aucun problème n'a été signalé lors des crash-tests, qui ont été réalisés avec succès depuis longtemps et sans aucun incident.
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