Formule 1
Audi dévoile ses couleurs pour son arrivée en F1
Audi a dévoilé un concept de livrée pour préfigurer ses couleurs en Formule 1 lors de sa première saison, en 2026.
Basile Davoine
Mis à jour: 13 nov. 2025, 08:21
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Le concept Audi R26 pour 2026
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Le concept Audi R26 pour 2026
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Le concept Audi R26 pour 2026
Le concept Audi R26 pour 2026
Le concept Audi R26 pour 2026
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Audi compte les jours avant de participer au premier Grand Prix de Formule 1 de son histoire : 115 séparent encore la marque de cette échéance, qui a été largement évoquée ce mercredi soir à Munich, lors d'un événement exceptionnel. Le constructeur allemand, qui prendra la suite de l'équipe Stake Sauber qu'il a rachetée pour préparer son arrivée dans la catégorie reine, a notamment présenté son identité visuelle pour 2026.
"L'engagement en Formule 1 est la prochaine étape de la réorganisation d'Audi", a souligné Gernot Döllner, PDG de la marque. "Avec notre arrivée dans la catégorie reine du sport automobile, Audi envoi un message clair et ambitieux. C'est le prochain chapitre dans la réorganisation de l'entreprise. La Formule 1 sera le catalyseur du changement vers une entreprise Audi plus agile, plus rapide et plus innovante."
"Nous ne nous engageons pas en Formule 1 pour seulement y participer. Nous voulons gagner. Mais nous savons aussi qu'on ne devient pas un top team du jour au lendemain. Il faut du temps, de la persévérance et une remise en question permanente du statu quo. D'ici 2030, nous voulons nous battre pour le titre mondial."
L'Audi R26 annonce la couleur : le titre en 2030
Le concept Audi R26.
Photo de: Audi AG
Lors de cet événement, le constructeur a présenté l'Audi R26, monoplace affublée des couleurs qui préfigurent ce que sera la future livrée. Le message que veut envoyer la marque avec cette identité visuelle tient en quatre mots : "Clarté, technicité, intelligence et émotion".
Dès 2026, Audi utilisera sa propre unité de puissance, sur laquelle ses équipes travaillent depuis plusieurs mois à l'usine allemande de Neubourg-sur-le-Danube. L'usine de l'écurie sera celle héritée de Sauber, à Hinwil, et restera le centre névralgique d'un programme chapeauté par Mattia Binotto et dirigé sur la piste par Jonathan Weathley.
Audi s'est également doté depuis quelques mois d'un bureau technique à Bicester, au Royaume-Uni, pour compléter son dispositif et ainsi "accéder à une expertise F1 supplémentaire dans la Motorsport Valley".
"Le projet Audi F1 est le projet le plus passionnant du sport automobile, voire de tout le sport", assure Mattia Binotto. "Notre objectif est clair : à partir de 2030, nous voulons nous battre pour le titre. Ce chemin demande du temps, les bonnes personnes, et un état d'esprit fondé sur la progression constante. La Formule 1 est l'un des environnements les plus compétitifs qui soient."
"Les erreurs font partie du parcours, mais en tirer des leçons est le moteur du changement. C'est pourquoi nous suivons une approche en trois étapes : nous commençons comme challenger, avec l'objectif de grandir ; nous devenons compétiteurs en remettant en question le statu quo et en obtenant nos premiers succès ; et enfin, nous visons les titres."
La nouvelle équipe Audi F1 Team, dont les pilotes resteront Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto, sera officiellement présentée en janvier 2026, à une date qui n'est pas encore connue, quelques jours avant les premiers essais hivernaux prévus à Barcelone, dans la semaine du 26 au 30 janvier. Il y aura ensuite deux autres séances d'essais, à Bahreïn, du 11 au 13 février puis du 18 au 20 février.
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