Réactions
Formule 1 GP de Hongrie
Brawn fait l'éloge de la "défense musclée" d'Alonso contre Hamilton
Ross Brawn, directeur de la F1, estime que les gestes défensifs de Fernando Alonso au Grand Prix Hongrie sont restés fair-play malgré les complaintes de Lewis Hamilton sur le pilotage de son adversaire.
Luke Smith Aurélien Attard
Mis à jour: 4 août 2021, 09:53
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

En passant par la voie des stands dans le premier tour du second départ pour chausser des pneus slicks, Lewis Hamilton a laissé les commandes du Grand Prix de Hongrie aux pilotes s'étant arrêtés dans le tour de formation. Reparti bon dernier, le Britannique a dû s'employer à remonter dans le classement mais, malgré cette erreur stratégique, ses chances de victoire subsistaient. Ainsi, après son troisième et dernier arrêt de la journée, le septuple Champion du monde reprenait environ trois secondes par tour aux hommes de tête.
Cependant, Hamilton a été stoppé dans son élan par Fernando Alonso, installé en quatrième position. Le pilote Alpine a réussi à tenir tête à la Mercedes pendant dix tours, aidant ainsi son coéquipier Esteban Ocon à garder son avance et à cueillir son premier succès en catégorie reine.
Lire aussi :
- À bout de forces, Hamilton "se bat encore" contre les effets du COVID
- Wolff assume la décision d'avoir laissé Hamilton en piste au restart
À plusieurs reprises, Hamilton a essayé de trouver une ouverture dans les virages 2 et 4 mais, systématiquement, Alonso fermait la porte plus ou moins gentiment. La défense du double Champion du monde a poussé le pilote Mercedes à se plaindre à la radio, cependant les commissaires n'ont pas jugé nécessaire d'ouvrir une enquête. Et le pilote espagnol a reçu un soutien de poids, celui de Ross Brawn, directeur de la F1.
"Je suis heureux que Fernando ait été élu 'Pilote du Jour', parce que je veux lui donner mon vote moi aussi", a commenté Brawn dans sa traditionnelle chronique d'après-course. "C'était une excellente performance. Ce titre devait revenir à l'un des pilotes Alpine, et cette bagarre l'a probablement fait passer d'Esteban à Fernando. Ce que l'on voit lorsque Fernando est impliqué en F1, ce sont des batailles incroyablement dures mais on sait qu'il sera toujours fair-play."
"Je sais qu'à un moment donné Lewis s'est un peu plaint de la défense musclée de Fernando, mais je ne pense pas que c'était un problème. Fernando a été dur mais juste, il a toujours laissé assez d'espace, et c'est ce qu'il faut faire. C'était une lutte remarquable et, je l'espère, un avant-goût de ce qui est à venir dans la seconde moitié de la saison."
"Un peu à la limite" pour Hamilton
Il a fallu patienter jusqu'à ce qu'Alonso commette une erreur dans le premier virage pour que Hamilton puisse dépasser son adversaire. Une fois devant, le pilote Mercedes a rapidement avalé Carlos Sainz pour prendre la troisième place sur la piste, qui est ensuite devenue la deuxième une fois la disqualification de Sebastian Vettel prononcée.
En sortant de sa monoplace, Hamilton a tenu des propos plus nuancés sur son duel avec Alonso, assurant d'un côté que cette bagarre en piste avait été "incroyable", mais estimant de l'autre qu'Alonso avait repoussé la limite de l'acceptable. "C'était vraiment, vraiment fantastique", a déclaré Hamilton. "J'aimerais que les voitures puissent se suivre de plus près et [je suis] impatient de voir comment se comporteront les voitures l'année prochaine. Espérons qu'elles supprimeront une grande partie de l'air sale."
"C'est un circuit très difficile pour doubler et pour suivre, en particulier dans le dernier secteur, mais [il y a eu] de très grosses batailles roue contre roue. C'était littéralement roue contre roue, au moins une fois. Je n'ai pas vraiment beaucoup plus à dire à ce sujet. En tant que double Champion du monde, [Alonso] est probablement l'un des pilotes les plus durs, mais [il est] juste. Je dirais qu'aujourd'hui, c'était un peu à la limite."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pourquoi un retour des moteurs hurlants n'est pas si impensable
Article suivant Russell ému aux larmes par ses premiers points avec Williams
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Luke Smith

Ocon révèle avoir été "très malade" en raison d'un virus cet hiver
Formule 1
Formule 1 17 févr. 2023
Ocon révèle avoir été "très malade" en raison d'un virus cet hiver

Steiner : "Pas d'avantage" à accueillir une 11e équipe en F1
Formule 1
Formule 1 16 févr. 2023
Steiner : "Pas d'avantage" à accueillir une 11e équipe en F1

Verstappen espère que Netflix a compris ses inquiétudes
Formule 1
Formule 1 12 févr. 2023
Verstappen espère que Netflix a compris ses inquiétudes

Plus de
Fernando Alonso

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Dakar
Dakar 11 j
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin

Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"

Plus de
Mercedes

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
Formule 1 16 min
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 3 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Dernières actus

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 16 min
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
1 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027

Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
5 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire