Zhou Guanyu rejoint Cadillac F1
Cadillac F1 a annoncé le recrutement de Zhou Guanyu en tant que pilote de réserve pour 2026.
Photo de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Cadillac F1 l'avait teasé il y a quelques jours sur ses réseaux sociaux à travers des messages énigmatiques : c'est désormais officiel, Zhou Guanyu rejoint l'équipe américaine en tant que troisième pilote pour la saison 2026.
Il y a encore une semaine, le Chinois occupait le rôle de troisième pilote chez Ferrari, avant que la Scuderia n'annonce leur séparation, un an seulement après son arrivée, à l'aube de la saison 2025.
L'arrivée de Zhou Guanyu chez Cadillac n'est pas si surprenante puisque le manager du pilote de 26 ans n'est autre que le directeur de l'équipe, Graeme Lowdon. Zhou complète ainsi l'effectif composé des titulaires Valtteri Bottas et Sergio Pérez, ainsi que les pilotes de développement : Colton Herta, le Français Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi et Charlie Eastwood,au sein de l'écurie qui fera ses débuts en F1 dans quelques semaines.
"Je suis ravi de rejoindre l'équipe Cadillac de Formule 1 en tant que pilote de réserve à l'aube de ses débuts en F1", a déclaré Zhou Guanyu. "C'est l'un des projets les plus importants et les plus passionnants que le sport ait jamais connus. J'ai travaillé avec Graeme et Valtteri pendant de nombreuses années à différents postes, donc rejoindre l'équipe, c'est un peu comme retrouver ma famille."
"Ayant récemment acquis de l'expérience sur la piste et dans le développement des voitures hors piste, je sais que je peux apporter une valeur considérable à l'équipe Cadillac F1, et j'ai hâte de les soutenir du mieux possible."
Colton Herta, qui redécouvre l'Europe cette année avec une première saison en Formule 2 après près de dix ans passés aux États-Unis, ne dispose toujours pas de Super Licence. Il ne peut donc pas assumer le rôle de pilote de réserve.
"Notre processus de sélection d'un pilote de réserve a été aussi rigoureux que celui de nos pilotes titulaires", a déclaré Lowdon, ancien patron des équipes F1 Virgin (2010-2011) et Marussia (2012-2015). "Nous cherchions un candidat ayant une expérience récente en F1, prêt à travailler dur au sein de l'équipe et conscient des défis liés au développement d'une voiture tout au long de la saison."
" Zhou correspond parfaitement à ce profil. Il sera un atout précieux pour nous lors de nos courses en 2026 et nous sommes impatients qu'il devienne un membre à part entière de notre équipe."
La livrée 2026 de Cadillac F1 sera dévoilée le 8 février prochain aux États-Unis, dans un spot publicitaire pendant le célèbre Super Bowl.
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