Gasly : "Il faut accepter que certains week-ends seront plus compliqués"

Il a beau être bien au courant que la voitures 2025 d'Alpine ne changera pas d'ici la fin de saison et qu'elle restera ce qu'elle est à l'heure actuelle, c'est-à-dire la dernière force du plateau, la pilule semble encore difficile à avaler pour Pierre Gasly.

En Hongrie, le Français n'a pas passé un très bon week-end. Éliminé dès la Q1, il s'élançait depuis la 16e place sur la grille. Au premier abord, la course semblait bien se dérouler pour le pilote, qui bataillait dur comme fer pour remonter dans le milieu de grille. Il a tenté une stratégie à un arrêt et s'est même retrouvé aux portes du top 10 pendant un moment. 

"Je pense que c'était très bien", a déclaré Gasly après l'épreuve, presque désabusé. "C'est juste là où on en est avec la voiture. On a commencé en durs, on est passé au stand, on a fait 37 tours en mediums. J'ai défendu face à Nico [Hülkenberg] pendant environ 15 tours. J'ai défendu contre la Williams, contre Hülkenberg, contre la plupart des autres."

"J'ai réussi à en dépasser quelques-uns. Globalement, c'était bien. On savait que ne s'arrêter qu'une fois n'était pas vraiment ce qu'on voulait faire au départ avec notre voiture. Mais avec le rythme qu'on avait, il fallait juste tenter quelque chose et voir ce qu'on pouvait en tirer."

Initialement dans le milieu du peloton, Gasly a reculé jusqu'à la 19e place après l'abaissement du drapeau à damier. Engagé dans une bataille avec Carlos Sainz, le Normand a poussé l'Espagnol hors de la piste au virage 2 et a reçu une pénalité de dix secondes. Acceptant complètement sa sanction, Gasly s'est justifié en expliquant qu'avec la position dans laquelle est Alpine en ce moment, il ne peut pas se permettre de jouer les fines bouches. 

"Je mérite", a avoué le Français au micro de Canal+. "Je me suis bagarré toute la course au maximum. Je ne suis pas là pour laisser passer les autres. C'est comme ça, ça arrive. De là où on est, je suis obligé d'être agressif et de défendre au maximum et c'est que j'ai fait. Il y a eu un contact, ils ont estimé qu'il y avait une pénalité et je l'accepte."

Je pense qu'on doit être satisfaits des derniers week-ends. On a réussi à marquer des points. Il faut juste accepter que certains week-ends seront plus compliqués.

Pierre Gasly (Alpine)

Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Après le Grand Prix de Belgique, où Gasly avait glané le dernier point du top 10, l'épreuve hongroise rappelle un peu l'équipe à l'ordre. Les bons résultats d'Alpine viennent généralement grâce aux bonnes performances de Gasly, qui maximise et réussit à tirer bien plus de la voiture que ce qu'elle n'a à offrir initialement. 

"Ce n'était pas un week-end très propre", a conclu le Français. "Même en qualifs, on a eu des dégâts sur l'aileron avant. Sur la dernière tentative, on avait un peu trop d'essence, etc. J'ai juste l'impression qu'on a laissé un peu de potentiel sur la table hier [samedi]. Aujourd'hui, je pense qu'on a juste pris ce qu'on pouvait."

"En tant que voiture et en tant qu'équipe, on a tenté de faire deux arrêts pour Franco [Colapinto], un arrêt pour moi. On termine quand même assez loin. Je pense qu'on doit être satisfaits des derniers week-ends. On a réussi à marquer des points. Il faut juste accepter que certains week-ends seront plus compliqués."

Malgré sa 18e place, Colapinto retient le positif

Franco Colapinto (Alpine)

Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Alors qu'il était parvenu à se hisser en Q2, battant son coéquipier pour la deuxième fois de l'année seulement, Franco Colapinto n'a pas pu concrétiser dimanche. L'Argentin a terminé juste devant Gasly, en 18e position. Pourtant, le rookie, très en difficulté depuis son arrivée chez Alpine, parvient à trouver un peu de positif dans ce week-end décevant, notamment son rythme de course comparé à celui de Gasly. 

"Je pense que ce n'était tout simplement pas une bonne course", a-t-il lancé. "On a fait des erreurs un peu partout : au départ, aux arrêts. Ce n'était pas une journée propre. On a perdu beaucoup de places et ensuite, on n'a jamais vraiment pu remonter. On a pris beaucoup de drapeaux bleus, parfois deux fois, à cause de notre arrêt précoce et des arrêts au stand longs. Ça n'a tout simplement pas fonctionné. On n'avait pas beaucoup de rythme dans la voiture, mais je pense qu'on en avait plus que ce que montre notre résultat final. C'est un peu dommage de finir la dernière course avant la pause comme ça."

"Il y a quand même du positif à retenir après la qualif. On a fait quelques bons progrès ce week-end. J'étais assez compétitif par rapport à Pierre aussi. De ce côté-là, c'est le plus positif. J'ai trouvé un peu de performance. Je pense qu'en tant qu'équipe, on a souffert sur ce circuit. Il faut comprendre pourquoi et revenir plus forts après la pause."

"C'est très important, c'est le genre de chose que je retiens", a ajouté Colapinto, avant d'être accidenté mercredi lors d'un test Pirelli. "Après un week-end difficile, ce n'est pas toujours facile de voir le positif. Même si on finit avec les deux voitures en fond de grille, je pense que je peux garder quelques bonnes choses de ce week-end. J'ai trouvé un peu de constance dans la voiture, et j'en suis content. Évidemment, il faut qu'on continue à progresser."