Colapinto accidenté lors des essais Pirelli au Hungaroring
En piste pour des tests Pirelli sur le circuit du Hungaroring, Franco Colapinto s'est sorti au volant de son Alpine. Le pilote va bien.
Photo de : Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Au lendemain du Grand Prix de Hongrie qui a vu Lando Norris sortir vainqueur après une stratégie de course audacieuse devant son coéquipier Oscar Piastri, le circuit du Hungaroring a vu quelques F1 encore fouler son asphalte.
Ces deux derniers jours, Pirelli, fournisseur officiel de pneumatiques de la F1, a mené des essais pour développer les gommes prévues pour la saison 2026. Ces nouveaux pneus seront plus petits et plus étroits, conformément au futur règlement technique de la discipline.
Plusieurs tests ont déjà été effectués depuis le début de la saison. Généralement, le temps de roulage est réparti entre les équipes qui se portent volontaires pour participer aux essais. En Hongrie, trois voitures de trois écuries différentes étaient présentes sur le circuit : celles d'Alpine, de Racing Bulls et de McLaren.
Ce mercredi matin, c'est Franco Colapinto qui a été chargé du roulage chez Alpine. L'écurie française a annoncé que l'Argentin était sorti de piste au virage 11, l'une des courbes les plus rapides du tracé. Heureusement, le pilote n'a pas été blessé.
Ce crash vient conclure une semaine compliquée pour le rookie. Le week-end dernier, lors du Grand Prix de Hongrie, Colapinto n'a pu faire mieux qu'une 18e place à l'arrivée, après s'être élancé 14e sur la grille. Il avait pourtant devancé son coéquipier Pierre Gasly en qualifications pour la deuxième fois depuis son arrivée chez Alpine.
Mais depuis son arrivée chez Alpine en remplacement de Jack Doohan, Colapinto peine à convaincre. Il n'a toujours pas terminé une course dans le top 12, alors que Gasly, également prévu au volant de l'Alpine pour le test Pirelli, a déjà marqué 13 points.
Le jeune Argentin, brillant lors de ses premières apparitions chez Williams l'an dernier, n'a pas encore retrouvé cette forme sous les couleurs de l'écurie tricolore. Sa situation reste fragile : engagé sur la base d'un contrat course par course, il pourrait être remplacé à tout moment.
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