Gasly : Alpine est "bien plus optimiste" pour la saison 2025

La saison 2024 d'Alpine n'aura évidemment pas commencé comme prévu. Avec une voiture pas au point et une équipe en reconstruction, le début d'année ne pouvait pas permettre aux monoplaces bleu et rose d'occuper les avant-postes sur la grille. Néanmoins, l'équipe française a su retrouver des couleurs après la pause estivale et notamment sous l'impulsion d'une réorganisation de ses dirigeants, avec la nomination d'Oliver Oakes en tant que directeur et le retour de Flavio Briatore en tant que conseiller.

Avec six top 10 dans la deuxième partie de saison, dont un double podium au Brésil et une cinquième place au Qatar, c'est finalement sur une note plutôt positive que 2024 s'est terminée pour Alpine. Dans le même temps, l'écurie a vu l'éviction précoce d'Esteban Ocon avant le Grand Prix d'Abu Dhabi, remplacé par Jack Doohan, celui qui le remplace en 2025.

À Yas Marina, Pierre Gasly a avoué être soulagé que cette année pleine de rebondissements soit terminée. Auteur de cinq des six entrées dans les points d'Alpine après la trêve, le Français se sent "fier" et heureux de la manière dont l'équipe a su retourner la situation à son avantage.

"Je dois dire que je suis content de vous voir pour la dernière fois", a-t-il plaisanté en s'adressant aux journalistes. "Rien de personnel, mais je suis content que nous arrivions à la fin de l'année. La saison a été très, très longue. Nous avons passé la majeure partie de l'année à essayer de rattraper le temps perdu et à essayer d'entrer dans le top 10."

"Mais je dois dire que je suis très fier d'être dans la position où je me trouve à l'approche de la dernière course, alors que je suis parti de très loin. Mais quand on regarde les derniers week-ends, ce que nous avons réussi à faire est très impressionnant. Je dois donc dire que ce sera très satisfaisant d'obtenir cette P6 [au championnat constructeurs] après une longue saison pleine de défis."

Pierre Gasly, Alpine A524

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alpine a réussi à prendre le meilleur sur Haas et à garder sa sixième place au classement constructeurs, notamment grâce à la septième place de Gasly à Abu Dhabi. Après un changement de concept pour sa monoplace de 2024 qui n'a finalement pas été très concluant, l'équipe a su apporter de nombreuses mises à jour qui ont permis de remettre la voiture sur les rails.

"Tout ce que vous voyez maintenant [sur la voiture] a été discuté et développé en mai-juin", a expliqué Gasly. "Je dirais qu'il y a eu une certaine réaction après mars quand nous avons vu à quel point nous étions en retard et qu'il fallait donner des indications claires sur la direction à prendre et sur les limites de la voiture, sur ce que vous pouvez changer pendant une saison et ce que vous ne pouvez pas changer avec un design de voiture."

"Et j'ai essayé de guider l'équipe autant que possible en termes de feedback, mais la façon dont ils ont réagi et ce qu'ils ont apporté a été très impressionnant. Si vous regardez le développement des autres équipes en termes de performances, je ne serais pas surpris qu'Alpine soit probablement l'équipe la plus performante de toutes. Je pense qu'ils devraient certainement être récompensés pour cela au final."

"Est-ce un travail suffisant ? Non, nous ne sommes que sixième du championnat et ce n'est pas ce que nous voulons. Mais si l'on prend en compte les choses au début de l'année, il était presque irréaliste de faire une telle remontée. C'est donc très, très bien. Je dois dire que je suis très satisfait de ce qu'ils ont trouvé et aussi de la compréhension de la voiture que nous avons. Nous sommes beaucoup plus optimistes à l'aube de la saison 2025, car nous comprenons comment les choses fonctionnent maintenant."

Néanmoins, Gasly estime que cette sixième place au classement des constructeurs n'est pas à l'image de la saison d'Alpine, qui s'est réellement reprise en main après la trêve estivale, suite à un début d'année vraiment catastrophique. Malgré tout, les derniers mois positifs permettent à l'équipe de débuter 2025 plus optimiste et motivée que jamais.

"Je pense que depuis la pause estivale, nous sommes la huitième meilleure voiture du championnat", a déclaré le pilote français. "Je pense donc que cela montre que nous sommes là. Nous avons été plus constants, et depuis Austin, depuis que nous avons apporté ces dernières améliorations, nous avons fait un pas en avant et nous avons réussi à atteindre la Q3 à plusieurs reprises et à marquer ces points. La sixième place ne reflète donc pas vraiment la performance de la fin de l'année. Il faut voir ce qui se passe sur l'ensemble de la saison, mais il y a vraiment un élan qui va donner un coup de fouet au début de l'année prochaine."

Bakou, P15, personne ne l'a remarqué et c'est probablement ma meilleure course de l'année

Gasly a réalisé de bonnes performances cette saison. Il a inscrit 42 des 65 points d'Alpine et a réussi à hisser son A524 en Q3 à cinq reprises, pour neuf arrivées dans le top 10. Quand on réfléchit à la meilleure performance du Normand cette saison, on pense au Brésil ou bien au Qatar, et bien non, lui a une tout autre épreuve en tête.

"Bakou, P15, personne ne l'a remarqué et c'est probablement ma meilleure course de l'année", a-t-il déclaré. "C'est la Formule 1 et c'est ce qui peut être frustrant parfois. J'ai terminé cette course et je ne pense pas que quelqu'un aurait pu faire des meilleurs tours que ceux que j'ai fait pendant 50 tours d'affilée [Gasly a effectué un relais de 50 tours sur son premier train de pneus en Azerbaïdjan]. J'étais content et je me suis dit : 'Putain, je rentre à la maison avec zéro point, à 30 secondes du top 10'."

"C'est assez difficile de trouver de la satisfaction là-dedans. Mais en fin de compte, j'ai toujours essayé d'adopter la même approche et de tirer le meilleur parti de ce que j'avais. Et au final, cette course, trois semaines plus tard, m'a permis d'obtenir un tour en Q3 à Austin et de marquer des points à Austin et au Mexique. J'ai dit que c'était probablement la performance la plus... quel serait le bon mot ? La performance la plus mitigée. Parce que je pense que c'était ma meilleure course de l'année. Et c'était l'un des pires résultats finaux."

Propos recueillis par Filip Cleeren