Gasly perplexe face à ses problèmes : "Je n'ai jamais eu ça en 10 ans"

Après une semaine où le tapis vert aura pris beaucoup de place dans l'actualité de Pierre Gasly, avec ce podium perdu puis retrouvé au Grand Prix de Monaco, la première séance compétitive du GP de Barcelone n'a pas accouché d'un résultat dans la lignée de la bouffée d'air frais que constituait le top 3 en Principauté.

Le Français a en effet été sorti dès la Q2 des qualifications ce samedi en Catalogne (14e temps), battu par son équipier Franco Colapinto au volant de l'autre Alpine (13e). Au-delà du classement, c'est surtout les raisons derrière son manque de confiance qui posent question à Gasly, lui qui est en train de vivre une situation qu'il affirme n'avoir jamais connue durant son passage en F1.

"En fait, depuis les EL1, je ne sais pas ce qui m'arrive - c'est la première fois en dix ans : dès que je touche les freins, j'ai la voiture qui va de droite à gauche", a-t-il expliqué pour Canal+. "On a eu le problème toute la journée hier, ils n'arrivent pas à comprendre d'où ça vient." 

Une situation qui explique d'ailleurs qu'Alpine ait fait partie - avec McLaren et Cadillac - des écuries ayant brisé le couvre-feu dans la soirée de vendredi à Montmeló, puisque l'écurie d'Enstone a fait le choix de changer le châssis de son pilote pour tenter de corriger ce souci dont il s'est plaint à la radio lors des premiers séances, en vain.

Pierre Gasly (Alpine)

Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

"Du coup, on a changé le châssis cette nuit et c'est re-la même chose depuis ce matin. Premier virage, quatrième virage, dès que je freine, j'essaie d'aller à droite et la voiture va à gauche ; ça revient et c'est très, très compliqué, zéro feeling sur les freins." 

En sus de cette difficulté qui entame sa confiance, Gasly juge que son équipe est de toute façon en difficulté sur la piste de Barcelona-Catalunya : "Et après, je pense que c'est aussi très, très compliqué [pour nous] sur cette piste depuis le début du week-end. On voit que même dans les virages rapides, malheureusement, on n'est pas assez performants."

Il faut comprendre d'où ça vient parce que quand on arrive à 340 [km/h] au bout de la ligne droite et que je freine sans savoir dans quel sens la voiture va aller...

Pour la course de ce dimanche, Gasly ne sait même pas s'il prendra le départ depuis la grille : "On va voir si on part des stands ou... Il faut comprendre d'où ça vient parce que quand on arrive à 340 [km/h] au bout de la ligne droite et que je freine sans savoir dans quel sens la voiture va aller - j'ai le volant droit, ça va de temps en temps à droite, de temps en temps à gauche..." 

"Ouais, c'est extrêmement bizarre et je n'ai jamais eu ça en dix ans, et le problème c'est qu'on arrive pas à comprendre d'où ça vient."