Charles Leclerc s'accidente tout seul : "Honnêtement, j'ai honte"

Charles Leclerc semblait dans un état d'esprit très différent de celui sur lequel on l'avait quitté à Monaco, avec le sentiment de retrouver - notamment grâce à une évolution de sa configuration de freins - de la confiance dans une Ferrari dotée d'un importante package d'évolutions pour le GP de Barcelone.

Le Monégasque, au vu des essais libres, semblait plus à l'aise que son équipier Lewis Hamilton et paraissait un candidat crédible à la première ligne voire la pole position. Las, s'il a passé sans problème l'écueil de la Q1 et de la Q2, il s'est accidenté dès son premier tour de Q3, en en demandant un peu trop au train arrière de sa F1 dans le virage 4.

Après un début de glissade, Leclerc a semblé un temps avoir repris le contrôle de sa SF-26 mais c'est alors qu'est survenue la glissade de trop, puis le raccrochage des pneus qui l'a envoyé droit dans le mur. Heureusement, sans autres dégâts que ceux sur l'avant de sa Ferrari.

Après la séance, au micro de Canal+ - dans des déclarations contrastant fortement avec celles qui avaient suivi le crash de Monaco - Leclerc a assumé la responsabilité de cet accident qui le contraint à partir en dixième place ce dimanche en Catalogne.

"Ça va", a-t-il d'abord déclaré à propos de son état physique, "c'est plus la honte que je ressens qui fait que je ne vais pas au top. Mais à part ça, ça va."

J'ai honte pour tous ceux qui nous soutiennent, pour le team a ont bossé comme des fous pour amener des améliorations ce week-end...

Interrogé sur les raisons de sa sortie de piste, il a précisé : "J'essaie d'en mettre plus que le virage d'avant - c'était le seul virage où on n'était pas bien -, j'essaie de lâcher, ça devait être un petit peu plus sale là où j'étais. La confiance était très haute, mais ça ne sert à rien quand ça se passe comme ça."

"Et honnêtement, j'ai honte parce que ça fait trois week-end où je suis un peu dans le dur. Le feeling était clairement là depuis hier, mais je n'ai pas concrétisé. Donc j'ai honte pour tous ceux qui nous soutiennent, pour le team qui a bossé comme des fous pour amener des améliorations ce week-end..."

Quand il lui est demandé si, au vu du résultat de Hamilton qui a échoué à seulement 0"064 de la pole position signée par George Russell, il pensait qu'il y avait le potentiel pour au moins atteindre la première ligne, Leclerc a préféré balayer la question.

"Ça ne sert à rien de dire ça, surtout quand... Enfin, je suis dans le mur, donc la confiance était là mais encore une fois, ouais... Aussi bien au Canada - où j'étais en-dessous -, à Monaco - ça allait plus ou moins mais après malheureusement on n'a pas pu terminer la course - et aujourd'hui avec une erreur de ma part, ce n'est pas facile." 

"Mais bon, les points se marquent demain, ça va être une course qui va être intéressante avec la dégradation des pneus, j'espère qu'on pourra remonter."