GP des États-Unis : la réclamation de Haas est rejetée

Vingt-quatre heures après avoir repoussé leur décision, et au terme d'une deuxième audience qui s'est déroulée ce jeudi après-midi, les commissaires du Grand Prix des États-Unis ont statué défavorablement sur la suite à donner à la demande de révision de Haas. 

L'écurie américaine a exercé ce droit en fin de semaine dernière, estimant qu'elle pouvait fournir des éléments nouveaux à la FIA concernant le non-respect des limites de piste au virage 6 pendant la course à Austin. Plusieurs pilotes n'ont pas été sanctionnés à cet endroit, ce que l'instance a justifié à l'issue de l'épreuve par une vidéo-surveillance insuffisante, qui ne permettait pas de le faire avec précision, équité et cohérence. 

Réunis en visio-conférence, les commissaires ont convoqué à deux reprises les écuries Aston Martin, Red Bull et Williams, puisque Haas mettait en avant les caméras embarquées démontrant selon elle les infractions commises à plusieurs reprises par Lance Stroll, Sergio Pérez, Alexander Albon et Logan Sargeant. Tous ont terminé dans les points, devant la 11e place à laquelle a terminé Nico Hülkenberg. Des représentants de Ferrari et McLaren ont également souhaité assister et participer à l'audience. 

Les commissaires ont cependant estimé que les éléments apportés par Haas n'étaient ni nouveaux, ni pertinents – et dans le cas des caméras embarquées de Sargeant, Pérez et Stroll, pas même significatifs.

"Comme déjà indiqué dans la décision ALB [...] après la course, les éléments à la disposition des commissaires [...] ne suffisait pas à pénaliser précisément et constamment (pour chaque voiture à chaque tour) toutes les infractions se produisant à la corde du virage 6", indique le communiqué du jour. "Les limites de la piste sont presque universellement appliquées selon les images de vidéosurveillance de résolution adéquate positionnées pour voir clairement le positionnement d'une voiture par rapport aux limites de la piste. La caméra de vidéosurveillance au virage 6 ne respectait pas cette norme, car elle ne couvrait pas la corde du virage."

"Étant donné que, malgré l'issue formelle de cette décision, les commissaires ont pris connaissance d'éléments individuels qui montrent ce qui semble être des infractions potentielles aux limites de la piste à la corde du virage 6, ils trouvent leur incapacité à véritablement faire appliquer les normes actuelles de limites de piste pour tous les concurrents complètement insatisfaisante et, par conséquent, recommandent fortement qu'une solution soit rapidement mise en place pour empêcher que ce problème répandu ne se reproduise."