Hadjar conserve finalement son podium au GP de Monaco !

Dire que le Grand Prix de Monaco 2026 d'Isack Hadjar n'aura pas été un long fleuve tranquille est un euphémisme mais, au moins pour l'instant, le Français va conserver le podium acquis au bout de l'épreuve.

Le pilote et son écurie Red Bull étaient sous enquête des commissaires. En cause, une intervention non autorisée de ses mécaniciens sur la RB22 frappée du numéro 6 lors de l'interruption sous drapeau rouge, qui pouvait contrevenir à l'article B5.14.4.a. du règlement de la Formule 1.

Plus précisément, dans le document du délégué technique de la FIA, Manuel Leal, qui a servi de base pour l'ouverture d'une enquête par les commissaires, il était indiqué ce qui suit : "Pendant la suspension de la course, les mécaniciens de l'écurie Oracle Red Bull Racing travaillaient sur la voiture n°6, effectuant à 16h55 des opérations non autorisées par l'article B5.14.4.a."

"Interrogés sur leurs activités, ils ont cessé de travailler et ont remis la voiture dans son état initial sans remplacer aucune pièce. Je soumets cette affaire à l'examen des commissaires."

Isack Hadjar peut souffler... pour le moment

Photo de: Anni Graf - Formula 1 via Getty Images

La convocation devant les commissaires était prévue pour 18h30. Au terme de l'audience, les commissaires ont toutefois décidé de ne pas infliger de sanction à Hadjar. Voici leur justification : "Lors de la suspension de la course, les mécaniciens de l'équipe Oracle Red Bull Racing ont travaillé sur la voiture n°6, en dehors de ce qui est autorisé par le règlement."

"Les commissaires ont entendu les représentants de l'équipe ainsi que le délégué technique de la FIA, et ont examiné des preuves photographiques."

"L'équipe a été signalée pour avoir tenté de remplacer les bougies d'allumage et/ou les bobines d'allumage, mais n'a finalement pas procédé à cette intervention. La voiture a repris la course dans le même état que lorsqu'elle est arrivée aux stands. En conséquence, aucune sanction n'est prise."

Ce n'est toutefois pas forcément la fin des doutes pour Hadjar puisqu'Alpine a décidé d'exercer son droit de révision pour les pénalités de Pierre Gasly. Or, ce dernier avait terminé troisième sur la piste, devant Hadjar donc, avant d'être rétrogradé au septième rang par ses pénalités pour excès de vitesse dans les stands.