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Formule 1 GP de Monaco

Gasly s'estime "injustement volé" après avoir été éjecté du podium par une pénalité

Alors qu'il a franchi la ligne d'arrivée en troisième place, Pierre Gasly a immédiatement été rétrogradé au septième rang en raison de pénalités pour excès de vitesse dans les stands au Grand Prix de Monaco.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 7 juin 2026, 17:21

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Pierre Gasly, Alpine

Photo de : Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

La septième place aurait sans doute été un résultat plus qu'acceptable pour Pierre Gasly avant la course, mais la manière dont cette position a finalement été obtenue plus de deux heures après le départ lui laisse un goût très amer.

Le Français, qui a justement longtemps été septième après avoir pris l'avantage sur Lando Norris au départ tout en profitant de l'abandon de Max Verstappen, a en effet écopé - comme plusieurs autres pilotes autour de lui - d'une première pénalité pour excès de vitesse dans les stands.

La multiplication des infractions signalées à ce titre a un temps fait douter du fonctionnement du radar. Toutefois, il a bien fallu se résoudre à les purger pour certains, ou à en subir les conséquences pour d'autres, comme George Russell. 

Pour Gasly, la première infraction lors de son passage au stand sous drapeau vert s'est doublée d'une seconde sanction, pour la même "faute", plus tard lorsque les Safety Cars sont entrés en jeu. 

Lors du second départ de l'épreuve, intervenu après le drapeau rouge consécutif à la dégradation de la piste à Antony Noghès, Gasly avait pris un très bon envol en dépassant notamment Isack Hadjar.

Débarrassé quelques minutes plus tard de Russell, contraint à un drive through pour non respect de sa propre pénalité pour excès de vitesse, le pilote Alpine était troisième mais se savait bien sûr condamné à recevoir une sanction.

Pierre Gasly a pris l'avantage sur Isack Hadjar lors du second départ.

Pierre Gasly a pris l'avantage sur Isack Hadjar lors du second départ.

Photo de: Andrej Isakovic / AFP via Getty Images

Quand il a franchi la ligne, alors qu'il était sur la piste directement derrière Kimi Antonelli et Lewis Hamilton, il a finalement été rétrogradé au septième rang. Un résultat bien difficile à avaler, surtout qu'il a l'impression de n'avoir rien fait de mal.

"Honnêtement... Honnêtement, je ne sais pas quoi dire... Je suis, je suis... C'est... Honnêtement, je n'ai pas de mots", a-t-il d'abord lancé sur Canal+, visiblement sous le coup de la frustration et quelque peu hagard.

"On fait la course parfaite : on part neuvième, on finit troisième, on passe la ligne en troisième place. Les deux fois, je mets le pit limiter avant la ligne, le pit limiter est réglé à 59,5 [km/h] avec la limite [dans les stands] à 60 [km/h]. Euh... Je ne sais pas."

"Honnêtement, je suis... C'est un podium à Monaco, quoi. C'est... Je suis dégoûté."

Devant la presse internationale, dont Motorsport.com, Gasly est allé encore plus loin : "Je ne pense pas qu'il y ait quoi que ce soit qui puisse me faire plus de mal en ce moment. Ça fait dix ans que je me casse le cul pour vivre ce genre de moment."

"Nous avons tout fait correctement aujourd'hui, en montant sur ce podium devant tous les fans qui étaient venus. C'est le genre de moment qui, pour moi, ne peut pas nous être enlevé pour des raisons injustes. Ce qui se passe n'est pas normal et j'espère qu'ils feront le bon choix."

Je vis pour ce genre de moment, mais certainement pas pour être pénalisé injustement et me voir voler le podium après tout le travail que nous avons fourni.

"Je sais aussi de source sûre que la vitesse dans la voiture est inférieure à 60 km/h. Et je sais que dans les deux cas, je l'ai enclenché bien avant la ligne. C'est probablement le réglage le plus simple que l'on puisse mettre dans une Formule 1... Quand trois ou quatre équipes se font prendre pour excès de vitesse... J'espère que cela incitera les responsables à vérifier exactement ce qui se passe, car ce n'est tout simplement pas normal."

"Ils peuvent le voir sur les données. J'espère simplement que, quelle que soit la solution qu'ils trouveront, vous pourrez consulter les données, vous pourrez voir la vitesse à laquelle nous roulons. C'est suffisamment précis. J'espère que nous pourrons nous défendre, car... cela ne me rendra pas le moment où je pouvais célébrer sur le podium avec le public. Mais... un podium est un podium, et cela fait dix ans que je me bats très dur pour saisir chaque opportunité. J'ai réussi à décrocher cinq podiums, ce qui n'est pas suffisant à mon sens, et je mérite celui-ci. J'espère qu'ils pourront faire quelque chose."

"J'ai franchi la ligne d'arrivée en troisième position. En partant de la neuvième place, nous avons réussi à faire tout ce qu'il fallait, nous avons trouvé le bon rythme. Nous nous sommes mis en position de lice lors du dernier restart, j'étais cinquième. J'ai réussi à dépasser Hadjar dans le virage 1. Je vis pour ce genre de moment, mais certainement pas pour être pénalisé injustement et me voir voler le podium après tout le travail que nous avons fourni."

Dans les documents publiés par la FIA après la course, Gasly a été mesuré 0,1 km/h trop vite lors de sa première infraction et 0,4 km/h lors de la seconde.

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