Hadjar "très énervé" malgré sa Q3 : "Cinquième, c'était largement faisable"

Que vise Isack Hadjar en course ce dimanche à Imola ? "Des points, évidemment. En partant neuvième, c'est l'objectif." 

Pourtant, le Français est arrivé "très énervé" devant la presse samedi, à l'issue des qualifications du Grand Prix d'Émilie-Romagne, regrettant de n'avoir pas pu tirer la quintessence de sa monoplace, après être parti à la faute dans sa dernière tentative. "Je pense qu'il y avait clairement beaucoup plus à faire aujourd'hui, donc on va devoir se battre un peu plus", a-t-il insisté. 

Qualifiant de "génial" le niveau de la Racing Bulls à domicile, Isack Hadjar a "perdu la voiture sur un vibreur" en Q3, où son premier chrono lui a tout de même permis de devancer son compatriote Pierre Gasly sur la grille de départ. "Mais sinon, en appui, en vitesse dans les virages, en grip, en appui aéro… honnêtement, la voiture a été incroyable ce week-end."

"Franchement, je suis en confiance depuis le premier jour avec cette voiture", ajoute-t-il. "Elle est agréable à piloter, elle me convient bien, donc… je suis dedans depuis le début, mais maintenant on commence à affiner les derniers détails."

Isack Hadjar était "très énervé" après les qualifications.

Photo de: Peter Fox / Getty Images

Interrogé par Canal+ sur son erreur de la Q3, il a confirmé son agacement envers lui-même.

"Je ne comprends pas pourquoi je la perds", peste-t-il. "Les virages 2 et 3 sont compliqués, mais là, je l'avais parfaitement positionnée, c'était exactement ce que je voulais faire, et je ne comprends pas pourquoi je la perds comme ça sur le vibreur. J'ai fait des tours où je le prenais encore plus fort, elle ne partait pas."

"Ça m'énerve un peu de pas avoir eu la possibilité de me battre jusqu'au bout. Quand je vois le temps… cinquième, c'était largement faisable. On est à trois dixièmes alors que mon temps, je l'ai fait avec des vieux pneus et avec une erreur, donc… ça me saoule."

Huitième à Suzuka et dixième à Djeddah, le pilote tricolore vise désormais une troisième arrivée dans les points cette saison. En partant dans le top 10, il juge le premier relais crucial, sur un circuit où la position en piste fera selon lui la différence, tandis que la stratégie à un seul arrêt pourrait une nouvelle fois s'imposer.

"Je pense qu'on a un rythme vraiment solide", avance-t-il. "Notre rythme de course sera bon. Mais c'est un circuit où on ne peut pas vraiment dépasser, donc il faudra réussir un bon départ. Ensuite, ce sera à la stratégie de faire la différence."