Hadjar confirme être prêt à faire équipe avec Verstappen si Red Bull l'appelle
Quelques jours après avoir déclaré qu'il se dirait "prêt" à relever le défi de Red Bull Racing s'il était appelé aux côtés de Max Verstappen, Isack Hadjar n'a pas désarmé, en affirmant que la curiosité sur la "malédiction" du second baquet renforçait l'envie de s'y frotter.
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Isack Hadjar a inscrit au Grand Prix du Japon 2025 de F1 ses premiers points en Formule 1. Au sortir de cette course, il s'était montré heureux d'avoir vécu un week-end "presque" parfait. Dans le contexte des difficultés de Red Bull à parvenir à trouver un pilote qui s'adapte aux particularités de la RB21 (et de ses devancières), les performances du Français – meilleurs des autres en qualifs et en course à Suzuka – font déjà de lui, auprès de certains observateurs, un potentiel candidat si l'écurie autrichienne venait encore à changer son fusil d'épaule.
Lui-même n'a pas botté en touche quand, juste après la course japonaise, il était interrogé sur un éventuel appel pour devenir l'équipier du quadruple champion du monde dans un avenir proche, en cas d'échec de Yuki Tsunoda, qui a remplacé Liam Lawson après seulement deux GP cette année. Serait-il préparé à une telle éventualité ? "Bien sûr", avait tout simplement répondu Hadjar.
"C'est Red Bull, c'est la grande équipe. Évidemment, c'est un immense défi et je ne m'attends pas vraiment [à y être appelé] pour le moment. J'essaie simplement de faire de mon mieux avec ce que j'ai. Mais si on m'appelle, bien sûr, je dirai que je suis prêt. Même si ce n'est pas le cas, je dirais que je suis prêt !"
Je sais que ça a l'air vraiment dur d'être aux côtés de Max, [mais] ça me donne encore plus envie d'y aller, pour découvrir pourquoi, pour comprendre ce qui se passe.
Ce jeudi, dans le paddock de Bahreïn, le Français n'a pas manqué d'être questionné sur le sujet lors d'un point presse avec des médias, dont Motorsport.com. Il persiste et signe : "Honnêtement, je sais que ça a l'air vraiment dur d'être aux côtés de Max, [mais] ça me donne encore plus envie d'y aller, pour découvrir pourquoi, pour comprendre ce qui se passe. C'est toujours mon objectif principal."
Quand il lui est fait remarquer, non sans une certaine malice, qu'il est le pilote du clan Red Bull qui compte le plus de points après Max Verstappen, avec quatre unités au compteur contre trois pour Tsunoda et aucune pour Lawson, Hadjar de répondre : "Yuki n'a pas eu de chance lors des deux premiers GP, pour être honnête. Il devrait avoir beaucoup plus de points. Ce n'est donc pas très juste."
Tirer sur des zombies avec Lawson
L'entente entre Liam Lawson et Isack Hadjar semble bonne.
Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
Amené à évoquer sa relation avec son nouvel équipier, qui a fait son retour au sein de l'écurie à Suzuka la semaine passée, Hadjar a déclaré que les choses se portaient "très bien", avant d'ajouter : "Nous avons joué au padel, nous avons joué en virtuel à Call of Duty ensemble ; il y a deux jours nous tirions sur des zombies en étant dans la même équipe. Donc je pense qu'il y a pire comme relation, c'est sûr."
Pour autant, il perçoit une différence notable dans la façon dont la dynamique interne a changé avec le départ d'un Tsunoda fort de quatre saisons d'expérience à en F1 et à Faenza. "C'est tout à fait vrai", lance-t-il quand il lui est demandé s'il y a une différence dans le feedback de Lawson par rapport au Japonais.
"Je pense que Yuki, lorsqu'il allait en piste en EL1, établissait toujours un point de repère solide tout de suite, parce qu'il a cette expérience. J'ai l'impression que Liam et moi, qui sommes tous les deux des débutants, à chaque fois que nous allons en piste, nous explorons peut-être un peu plus qu'il ne le faisait, c'est certain."
Propos recueillis par Filip Cleeren
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