Réactions
Formule 1 Essais hivernaux à Barcelone
Hadjar surpris par Red Bull : "On a fait beaucoup plus de tours que prévu"
Si Isack Hadjar a signé le meilleur temps de la première journée des essais hivernaux de Barcelone, il a surtout été surpris par la fiabilité affichée par sa Red Bull équipée d'un moteur maison.
Fabien Gaillard Téha Courbon
Mis à jour: 27 janv. 2026, 11:55
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Red Bull Content Pool
Isack Hadjar a connu une première journée plus tranquille que prévu au volant de la Red Bull RB22, le Français reconnaissant qu'il ne s'attendait pas à réaliser autant de tours pour entamer les essais de Barcelone.
S'il y a bien une écurie qui faisait partie des plus scrutées au moment de débuter les tests ce lundi, c'est Red Bull Racing. La structure autrichienne entre dans un nouveau chapitre de son histoire en F1 puisqu'elle est désormais son propre motoriste, dans le cadre d'un partenariat avec Ford.
Aussi, d'aucuns s'attendaient à un baptême du feu compliqué et à une journée faite de problèmes et de longs passages par les stands. Mais ce n'est finalement pas ce qui s'est passé. La RB22 d'Hadjar a signé le meilleur temps - ce qui reste à ce stade anecdotique tant les inconnues sont nombreuses - mais a surtout accumulé 107 tours. Seules Mercedes (151 tours) et Haas (154 tours) ont fait mieux.
C'est assez impressionnant, surtout pour notre première journée avec notre propre moteur.
Le premier surpris de cette situation était bien Hadjar lui-même : "[Journée] très productive", a-t-il déclaré pour F1 TV. "De manière surprenante, nous avons réussi à faire beaucoup plus de tours que prévu, tout s'est déroulé plutôt bien et nous n'avons eu que quelques problèmes mineurs. C'est assez impressionnant, surtout pour notre première journée avec notre propre moteur, donc c'était définitivement une journée tranquille."
Interrogé justement sur le moteur et ses impressions avec ce tout nouveau DM01, il a ajouté : "Honnêtement, c'est plutôt correct pour une première journée. Ça ne semble pas trop différent de ce à quoi j'étais habitué, du moins d'après ce que j'ai vu lors de ma première saison. Les montées et descentes de rapports se passent bien. Il reste bien sûr quelques détails à régler, mais dans l'ensemble, c'est solide."
Sur le plan personnel, au sujet de sa préparation pour cette nouvelle phase de sa carrière, Hadjar a lancé : "Je n'aurais pas pu mieux préparer l'année. Je suis donc heureux d'avoir, au moins, cette première journée pour en récolter les fruits. Mais le travail n'est certainement pas terminé."
Lire aussi :
Formule 1Hadjar aux commandes à Barcelone, débuts difficiles pour Audi et Cadillac
Formule 1Des "problèmes" à régler : le retour aux affaires de Bottas chez Cadillac
Formule 1Un problème technique écourte la première journée d'Audi à Barcelone
Formule 1Haas confrontée à des problèmes "à chaque tour" sur sa F1 2026
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Un problème technique écourte la première journée d'Audi à Barcelone
Article suivant Russell impressionné par Red Bull et Haas : "Ce n'est plus comme en 2014 !"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 1 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
4 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Isack Hadjar

Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1

"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
8 j
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
11 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de
Red Bull

Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1
Formule 1
Formule 1 2 h
Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 1 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 5 j
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Dernières actus

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 19 min
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
44 min
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"

Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire