Une marmotte à l'origine des déboires d'Hamilton : "C'est horrible"

En prenant la cinquième position sur la grille de départ du GP du Canada, Lewis Hamilton a égalé sa meilleure performance en qualifications, en dehors de sa pole position en course sprint à Shanghai. À l'issue de la journée de samedi, le Britannique avait même l'objectif de viser le podium. Mais ses espoirs se sont envolés plus tôt que prévu, lorsque sa Ferrari a heurté une marmotte qui se trouvait sur la piste dans les premiers tours de course.

Isolé à la septième place, qui s'est transformée en sixième position après l'abandon de Lando Norris dans les derniers tours, Lewis Hamilton a déclaré à la radio qu'il n'était "nulle part". Cependant, son ingénieur de course, Riccardo Adami, lui a fait comprendre que son rythme n'était pas mauvais, compte tenu des dégâts subis par l'auto.

"J'étais tout simplement lent, je manquais de performance, plus d'une demi-seconde, alors j'ai dû cravacher", a déclaré Hamilton. "Je me suis accroché jusqu'à ce qu'il y ait des dégâts, je m'accrochais à Piastri, je crois. Je gérais mes pneus aussi, donc je me sentais optimiste et puis je n'ai pas vu ce qui s'est passé, mais j'ai entendu dire que j'avais heurté une marmotte. J'adore les animaux, je suis très triste. C'est horrible. Cela ne m'était jamais arrivé ici auparavant."

Lewis Hamilton (Ferrari)

Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Tout en déplorant son manque de rythme après le contact avec la marmotte, Hamilton a estimé qu'un autre podium à Montréal était finalement hors de portée, même s'il visait le top 3 après les qualifications.

"Nous sommes restés en piste probablement trop longtemps lors du premier arrêt et nous sommes sortis derrière le trafic", a déclaré le pilote Ferrari. "Je suis donc reconnaissant d'avoir pu terminer, en particulier avec le problème de freins que j'ai eu, pour marquer ces points."

"Nous avons vraiment besoin d'une mise à niveau et il y a beaucoup de choses qui doivent changer pour que nous puissions être compétitifs. J'ai perdu beaucoup de temps, je me suis retrouvé coincé derrière quelques pilotes, et j'ai fini à la sixième place. Je pense que si tout avait été parfait, si nous avions fait tout ce qu'il fallait, si nous n'avions pas eu de problèmes, nous aurions peut-être pu terminer à la quatrième place."

Lewis Hamilton veut du changement chez Ferrari pour être compétitif.

Photo de: Andy Hone / Motorsport Images

Un top 10 sauvé malgré un plancher endommagé

Fredéric Vasseur, directeur de l'écurie Ferrari, a expliqué que c'était le plancher qui avait été touché. Malgré une perte d'appui, l'équilibre n'a pas été impacté, permettant à Lewis Hamilton de passer sous le drapeau à damier dans le top 10.

"Tout d'abord, il est vrai que nous avons eu un petit contact avec une marmotte. C'était au huitième ou au neuvième tour, au début du premier relais. Nous avons endommagé toute la partie avant du plancher. C'est quelque chose comme 20 points [d'appui]. Heureusement, nous n'avons pas eu un grand changement dans l'équilibre, mais c'était beaucoup de performance."

Concernant les évolutions que Ferrari devrait apporter lors des prochains Grand Prix, le Français a déclaré : "Nous aurons une mise à jour bientôt, avant le Royaume-Uni. Et peut-être une autre un peu plus tard. Honnêtement, aujourd'hui, je pense qu'il faut que l'on s'intéresse beaucoup plus à l'exécution et à ce que l'on obtient de la voiture qu'au potentiel de la voiture elle-même."