Hülkenberg a offert à Sauber ses derniers points avant de devenir Audi
Le Grand Prix d'Abu Dhabi 2025 de F1 a été l'occasion pour Sauber s'inscrire ses derniers points sous son nom, grâce à Nico Hülkenberg, avant de devenir l'équipe Audi officielle en 2026.
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Essais d'Abu Dhabi - Le dernier roulage de l'année
Pour la troisième fois de son histoire, Sauber en elle-même va s'effacer pour laisser place à un grand constructeur. L'écurie suisse a en effet disputé, à Abu Dhabi, le dernier Grand Prix avant d'officiellement devenir la structure d'usine d'Audi la saison prochaine, dans le cadre de l'arrivée de la marque allemande dans le championnat du monde de F1.
Avant cela, il y avait donc une épreuve à disputer et une saison à parachever. C'est ce qu'aura fait Nico Hülkenberg en décrochant - certes au jeu des pénalités - la neuvième position et les deux points qui vont avec. L'Allemand avait initialement franchi la ligne d'arrivée au 11e rang, juste à la porte des points, avant d'être reclassé grâce aux sanctions de Lance Stroll et Oliver Bearman devant lui.
"La position d'arrivée était médiocre", a-t-il déclaré dans un premier temps auprès de Sky Deutschland, "parce que j'étais 11e. Maintenant, quand je regarde, je suis neuvième. Je ne sais pas si ça va tenir, mais ça serait une fin satisfaisante, de récolter quelques points. Même un seul. Je pense qu'après hier, c'est la meilleure issue ; une belle fin depuis l'arrière."
VIDÉO - RÉSUMÉ : Les meilleurs moments du GP d'Abu Dhabi
Car en effet, l'Allemand - éliminé en Q1 la veille pendant que son équipier Gabriel Bortoleto se hissait jusqu'en Q3 pour signer le septième temps - partait depuis la 18e position sur la grille. "La lutte a été rude. Pendant une grande partie de la course, ça n'avait pas l'air formidable mais ensuite nous avons fait le second arrêt et avons même réussi un petit feu d'artifices derrière. C'était fun. Les deux premiers tiers [de la course] étaient un peu ennuyeux, et j'ai pas mal été chahuté. Après ça, j'ai finalement pu répliquer."
Quand il lui a été demandé s'il avait fait un joli cadeau d'adieux à Sauber, Hülkenberg de répondre : "Je l'espère. J'ai tout donné, j'ai fait une course propre, jusqu'au dernier virage. On aurait pu faire mieux, mais il aurait fallu de bonnes qualifications. Malheureusement, collectivement, nous avons merdé hier. Donc, depuis l'arrière, il n'y avait pas grand-chose de possible. Tout bien considéré, c'était pas mal."
Dans le même temps, Bortoleto a de son côté terminé la course au 11e rang. Au classement final du championnat pilotes, Hülkenberg est classé 11e avec 51 points contre 19 pour son équipier brésilien, qui termine 19e. Stake Sauber a terminé la saison en neuvième et avant-dernière position chez les constructeurs.
Avec Markus Luettgens
Partager ou sauvegarder cet article
Sainz tacle Hülkenberg après l'accrochage du second départ
Du crash au podium : Isack Hadjar au bout de 78 tours infernaux
Le programme du GP de Barcelone F1 2026 : dates, horaires et infos
Pourquoi Bearman et Hadjar doivent "mériter le droit" de suivre Verstappen
Colère de Russell : le verdict des commissaires à Montréal
Le cauchemar d'Audi à Miami : "On n'a pas eu un seul problème identique"
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Alonso et ses mauvais choix de carrière ? Juste une question de "chance" pour Bortoleto
Live 24H du Mans - Les essais qualificatifs en direct
Buemi au Mans pour la 15e fois : "On ne se remet pas d'un truc comme 2016"
Le GP d'Aragón disparaitra du calendrier après l'édition 2027
Cadillac domine les premiers essais libres, la Ferrari jaune accidentée
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires