Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Vasseur : Le Canada est le premier "week-end complet" de Hamilton chez Ferrari

Formule 1
GP du Canada
Vasseur : Le Canada est le premier "week-end complet" de Hamilton chez Ferrari

Wolff et le duel Russell/Antonelli : "Nous n'aurons aucun scrupule à intervenir"

Formule 1
GP du Canada
Wolff et le duel Russell/Antonelli : "Nous n'aurons aucun scrupule à intervenir"

Cal Crutchlow pourrait remplacer Johann Zarco au Mugello

MotoGP
GP d'Italie
Cal Crutchlow pourrait remplacer Johann Zarco au Mugello

Pourquoi Audi et Ferrari ont l'avenir de Verstappen entre leurs mains

Formule 1
Pourquoi Audi et Ferrari ont l'avenir de Verstappen entre leurs mains

Jacky Ickx : "Je ne suis pas nostalgique du passé"

WEC
Jacky Ickx : "Je ne suis pas nostalgique du passé"

Alonso explique son abandon : "On a décidé d'arrêter les souffrances"

Formule 1
GP du Canada
Alonso explique son abandon : "On a décidé d'arrêter les souffrances"

Gresini a trouvé un remplaçant à Álex Márquez pour le Mugello

MotoGP
GP d'Italie
Gresini a trouvé un remplaçant à Álex Márquez pour le Mugello

Marc Márquez confirme faire son retour au Mugello

MotoGP
GP d'Italie
Marc Márquez confirme faire son retour au Mugello

Jack Doohan et Alpine se séparent

Jack Doohan et Alpine ont trouvé un accord mutuel et se séparent à l'orée de la saison 2026.

Jack Doohan, Alpine

Photo de : Sam Bagnall / Motorsport Images

Entre Jack Doohan et Alpine, l'histoire est définitivement terminée. Le pilote australien et l'écurie d'Enstone ont trouvé un accord pour mettre fin au contrat qui les liait. Il était membre de l'Alpine Academy depuis plusieurs années, le programme l'ayant notamment accompagné en Formule 2, avant d'être promu en Formule 1.

Titularisé pour 2025, il avait même pu faire ses débuts en catégorie reine dès le Grand Prix d'Abu Dhabi 2024 à la place d'Esteban Ocon. Sauf que durant l'hiver précédant sa première saison, plusieurs pilotes ont été recrutés par Alpine, dont Franco Colapinto, d'abord en qualité de réserviste, mais avec une pression très forte mise sur le nouveau coéquipier de Pierre Gasly.

Le début de campagne 2025 de Jack Doohan, dans ces conditions, s'est avéré compliqué et en sept Grands Prix au total, il n'a jamais fait mieux qu'une 13e place, obtenue à Shanghai.

Remplacé par Franco Colapinto à partir du Grand Prix d'Émilie-Romagne, il a retrouvé un poste de réserviste, qu'il n'occupera plus cette année. Son avenir pourrait s'inscrire au Japon, en Super Formula, où il a récemment participé à des essais. Paul Aron devrait rester le troisième pilote d'Alpine en 2026, derrière les deux titulaires Pierre Gasly et Franco Colapinto. 

"BWT Alpine Formula One Team confirme avoir trouvé un accord mutuel avec Jack Doohan afin de ne pas poursuivre sa collaboration en tant que pilote avec l'équipe pour la saison 2026 du championnat du monde FIA de Formule 1, et de lui permettre de saisir d'autres opportunités de carrière", a confirmé l'écurie ce mardi.

"Jack est devenu le premier membre de l'Alpine Academy à accéder à un baquet de course au sein de l'équipe lorsqu'il a fait ses débuts en Grand Prix lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024. L'équipe tient à remercier Jack pour son engagement et son professionnalisme au cours des quatre dernières années, sur et en dehors de la piste, et lui souhaite le meilleur pour la suite."

Lire aussi :
Article précédent McLaren assume ses erreurs de 2025 : "Il est important de les reconnaître"
Article suivant Cadillac dévoile sa livrée... pour les essais de Barcelone

Meilleurs commentaires

Dernières actus