Laurent Rossi remplacé à la tête d'Alpine

Coup de tonnerre chez Alpine, avec la fin du règne de Laurent Rossi, qui occupait le poste de PDG de la marque. Il est remplacé par un ancien directeur technique d'Alfa Romeo et responsable de l'ingénierie de Ferrari, Philippe Krief, qui avait rejoint le constructeur français en mars en tant que vice-président de l'ingénierie et de la performance produit, un poste qu'il occupe encore à ce jour. 

Rossi va de son côté "désormais se focaliser sur les projets spéciaux liés à la transformation du groupe", selon un communiqué.

Le PDG de Renault, Luca De Meo a déclaré : "Je tiens à remercier Laurent pour son engagement sans faille au cours des deux dernières années à la tête d'Alpine. Laurent a défini une stratégie claire et ambitieuse pour la marque. Il a placé Alpine dans la meilleure position possible pour atteindre ses objectifs à long terme. Alpine est maintenant prêt à entrer dans une nouvelle phase de son développement et à devenir une marque d'avenir, qui mènera Alpine vers de nouveaux sommets."

Cette annonce intervient quelques jours après la restructuration du département compétition d'Alpine, avec la promotion de Bruno Famin en tant que vice-président, qui était placé sous l'autorité de Rossi et dans une position hiérarchique au-dessus d'Otmar Szafnauer, le directeur de l'écurie F1

Rossi avait été nommé à la tête de la marque, et donc de l'équipe de Formule 1, en janvier 2021. Il remplaçait dans ce rôle Cyril Abiteboul, qui était aux commandes chez Renault depuis 2014.

La saison 2021 marquait le changement d'identité pour l'équipe basée à Enstone, passant de Renault à Alpine, avec en parallèle la mise en place du désormais fameux plan sur 100 courses pour faire de la structure une prétendante régulière aux podiums au moment d'entamer 2024.

Si le règne de Rossi a été marqué par une victoire d'Esteban Ocon lors du particulier Grand Prix de Hongrie 2021, l'écurie peine toujours à se mettre en ligne avec ses ambitions et pointe aujourd'hui à une décevante sixième place chez les constructeurs, après avoir fini quatrième l'an passé au prix d'un développement technique continu.

Le début d'année 2023 a été marqué par un podium d'Esteban Ocon lors du Grand Prix de Monaco mais également, avant cela, par les sorties médiatiques remarquées de Rossi, qui avait notamment évoqué le dilettantisme au sein de l'équipe et poursuivi sa communication offensive par la suite, semblant mettre Szafnauer sous pression.

Son passage à la tête de l'équipe aura également été marqué par l'épisode de la gestion du dossier Alonso-Piastri l'an passé, Alpine perdant coup sur coup son pilote vedette et son jeune protégé au profit de deux concurrents directs.