Lawson "très content" après "une course très solide" en Belgique
Liam Lawson a sécurisé sa troisième arrivée dans les points de la saison grâce à une course très solide en Belgique et une stratégie très bien exécutée par Racing Bulls.
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Les plus belles photos du GP de Belgique
Pendant qu'Isack Hadjar souffrait de gros problèmes sur sa monoplace, le laissant engouffré à la dernière position du Grand Prix de Belgique, Liam Lawson a quant à lui été épargné par la malchance. Depuis le début du week-end à Spa, les Racing Bulls ont montré énormément de rythme au point de terminer dans les points lors du sprint et de passer la Q3 lors des deux qualifications, et Lawson en a tiré profit.
Le Néo-Zélandais, qui s'élançait neuvième sur la grille de départ, a pu conserver son avantage pendant toute la durée de l'épreuve et n'a jamais vraiment été inquiété, en piste comme sur le muret des stands.
"C'était une très bonne course, très bon appel de l'équipe pour l'arrêt au stand", a-t-il confié dimanche. "Et franchement, la voiture était très bonne dans les deux conditions. Je me suis senti très bien au départ avec les intermédiaires, et après l'arrêt aussi, une fois que les pneus sont montés en température, on a pu faire une deuxième moitié de course solide. Donc oui, je suis très, très content."
En effet, Racing Bulls a su arrêter Lawson quand il le fallait, au moment où la piste commençait réellement à sécher et que Lewis Hamilton avait montré à toute la grille qu'il était temps de passer au pneus slicks.
"Je pense que le moment le plus délicat, c'était juste la sortie avec les slicks neufs quand la piste est encore humide", a ajouté le jeune pilote. "Le point de bascule est toujours un peu flou, surtout sur un circuit aussi long : certaines portions sont encore mouillées, et c'est vraiment difficile à gérer. Mais une fois qu'on passe cette phase, on peut commencer à pousser un peu plus, et là on a vu que le rythme de la voiture était vraiment très bon."
Lewis Hamilton prend l'avantage sur Liam Lawson.
Photo de: Ryan Pierse / Getty Images
Incapable de contenir la Ferrari de Hamilton, la plus grosse menace rencontrée par Liam Lawson pendant sa course a été les deux Stake Sauber, en particulier celle de Gabriel Bortoleto. Lorsque les positions entre le Brésilien et son coéquipier, Nico Hülkenberg ont été échangées, le jeune pilote s'est précipité sur la Racing Bulls du Néo-Zélandais, sans parvenir toutefois à prendre l'avantage.
"[Au moment où Stake a inversé les positions], je savais que ce serait un long relais avec ce train de pneus, donc je cherchais à caler mon rythme à peu près sur celui des voitures derrière", a-t-il expliqué. "Et quand Gabi est passé devant [Hülkenberg], j'ai vu qu'il avait plus de rythme, donc j'ai un peu augmenté le mien aussi. Et c'est là qu'on a vraiment vu la performance de la voiture, qui est restée forte jusqu'à la fin."
Grâce à cette huitième place, Lawson signe son troisième top 10 de la saison, après avoir déjà inscrit des points à Monaco et en Autriche.
Partager ou sauvegarder cet article
WEC 2027 : retour de Silverstone au calendrier !
Bourdais et Cadillac prennent le meilleur temps des derniers essais libres
Aston Martin dépasse ses propres attentes au Mans
Les commissaires pointent la communication Ferrari dans l'incident Leclerc-Lawson
Racing Bulls lourdement sanctionnée pour une défaillance "grave"
Laisser passer Verstappen était "une erreur", reconnaît Lawson
Des équipes F1 exploitent un vide réglementaire sur les ailerons de Monaco
Pourquoi le cas Verstappen-Lawson remet (encore) sur le tapis un problème vieux de 20 ans
Red Bull en net progrès, Ferrari fait du surplace : plongée dans les données de Miami
Gasly heureux mais fataliste : "Ça ne me rendra pas ce que j'ai perdu"
Le comeback de trop pour Márquez ? "Je dois être un peu plus indulgent avec moi"
Mercedes étudie ses options légales après l'annulation des pénalités de Gasly
EL2 - Norris, Russell et Piastri en 0"057, Antonelli en délicatesse
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires