Leclerc : Ferrari "n'a pas de moyen de s'en sortir" ce week-end

Le week-end catastrophique de Ferrari ne semble pas près de s'arrêter. Alors que Lewis Hamilton s'est de nouveau fait éliminer en Q1, présentant des excuses émouvantes après les qualifications, Charles Leclerc a échoué à une lointaine dixième place, à plus d'une seconde du meilleur temps d'Oscar Piastri.

Après une neuvième place en qualifs sprint et une course courte plus que difficile terminée en 13e position, rien ne semblait fonctionner à Losail pour la Scuderia. Logiquement, c'est frustré et même désemparé que Charles Leclerc est apparu dans le carré des interviews après la séance de samedi soir. 

"C'était incroyablement difficile", a lancé le Monégasque. "Le week-end entier a été d'une difficulté incroyable. La voiture est vraiment, vraiment difficile à piloter. C'est juste frustrant. Mon deuxième tour en Q3 était vraiment bon, mais ce n'était suffisant que pour la dixième place. Encore une fois, c'est très frustrant. Jusqu'ici, le week-end a été très compliqué."

Charles Leclerc, Ferrari

Photo de: Lars Baron / LAT Images via Getty Images

Après s'être difficilement hissé jusqu'en Q3, Leclerc s'est fait une très grosse frayeur en perdant sa monoplace à la sortie du virage 15, partant en tête-à-queue avec beaucoup de vitesse. Plus de peur que de mal pour le pilote heureusement.

"J'ai pris une quantité stupide de risques, comme je l'ai fait à chaque virage en Q3 pour tenter de décrocher une huitième ou une neuvième place, mais c'était un peu trop", a-t-il expliqué. "Ensuite, j'ai rectifié pour la deuxième tentative en Q3, et là c'était parfait. C'était un très bon tour, mais il n'y avait rien de plus à en tirer."

VIDÉO - Gros tête-à-queue pour Charles Leclerc à Losail !

La voiture était très difficile en début de week-end, Lewis Hamilton a même choisi de partir de la voie des stands pour modifier ses réglages avant le sprint, ce qui a finalement empiré les choses. À la réouverture du parc fermé, l'équipe a donc choisi de partir dans une autre direction. Après maintes et maintes tentatives, la Scuderia est finalement arrivée à la conclusion que la SF-25 était tout simplement trop lente sur ce circuit.

"Ça doit être [le circuit], parce que nous avons essayé différentes configurations, différentes approches, et il n'y a pas moyen de s'en sortir ", a déclaré Leclerc. "La voiture n'est tout simplement pas assez rapide. Ce n'est pas qu'il y ait un énorme problème d'équilibre, même si à un moment donné la voiture décroche à l'avant ou à l'arrière dès que tu la pousses à la limite. Mais nous devons aller trop loin pour essayer d'extraire un peu de performance, et ça rend la voiture très, très difficile à piloter."

"Donc oui, tout simplement pas assez de performance, et j'espère qu'à Abu Dhabi nous pourrons revenir à notre niveau, mais ça ne changera évidemment rien à cette fin de saison très décevante."

Je vais essayer de viser le top 10, mais de manière réaliste, est-ce que j'y crois vraiment ? Honnêtement, je ne pense pas.

Les particularités de la course de demain devraient tout de même pouvoir ouvrir les possibilités lors d'un Grand Prix généralement peu animé. Mais Charles Leclerc ne parvient pas à trouver du positif dans cette fin de saison cauchemardesque, ne croyant même pas à un top 10 demain. 

"Je suis généralement une personne très optimiste, mais j'ai du mal à trouver de l'optimisme pour demain", a-t-il confié. "Il n'y a pas eu un seul tour ce week-end qui m'ait donné l'espoir que les choses puissent aller dans la bonne direction. Donc avoir une bonne journée demain, ce sera garder la voiture sur la piste et essayer de marquer quelques points."

"Je ne veux pas aborder une course en me disant 'il faut juste prendre quelques points et garder la voiture sur la piste', donc je vais essayer de viser le top 10, mais de manière réaliste, est-ce que j'y crois vraiment ? Honnêtement, je ne pense pas."

Avec Oleg Karpov et Stuart Codling