Actualités
Formule 1
Verstappen a commis en F1 des erreurs que d'autres font en F2
S'il est déjà devenu l'une des stars de la Formule 1, Max Verstappen est conscient que son arrivée dans la catégorie reine du sport automobile a été quelque peu précipitée.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 19 août 2019, 17:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Il y a cinq ans jour pour jour, Max Verstappen était confirmé comme pilote titulaire Toro Rosso pour la saison 2015 de Formule 1. Alors âgé de 16 ans seulement, l'adolescent avait rejoint le Red Bull Junior Team six jours plus tôt à l'issue d'une longue bataille entre la marque au taureau et Mercedes pour s'assurer les services de ce jeune espoir. Bataille qui avait tourné à l'avantage de Red Bull, car le constructeur à l'étoile ne pouvait lui proposer qu'un poste de réserviste pour la campagne suivante.
Lire aussi :
Verstappen rejoignait donc la Formule 1 après une seule année en formules de promotion, avec la F3 Europe comme programme principal ; il s'y était classé troisième du championnat derrière Esteban Ocon et Tom Blomqvist. Son manque d'expérience s'est toutefois fait ressentir par la suite, et le Néerlandais s'est fait remarquer par de nombreux accrochages et quelques accidents lors de ses premières campagnes dans l'élite. Selon lui, ces incidents ne se seraient pas forcément produits si sa carrière avait suivi une trajectoire plus conventionnelle.
"L'an dernier, depuis la deuxième moitié de saison, c'est bien", analyse Verstappen. "Mais ça peut toujours être mieux. Au fil des années, on apprend comment être meilleur. Compte tenu de mon expérience et des courses que j'ai faites, je ne suis certainement plus un rookie : j'ai pris plus de 90 départs [en Grand Prix]. Bien sûr, je n'ai fait qu'une année en F3, et passer en F1 était un grand saut. J'imagine avoir commis quelques erreurs que d'autres ont peut-être faites en F2. Je continue de m'améliorer, je n'ai que 21 ans."
Depuis lors, Verstappen a déployé une constance remarquable avec une série en cours de 21 courses consécutives dans le top 5 au volant d'une monoplace qui n'est pourtant pas la plus compétitive du plateau, et pas le moindre abandon sur accident depuis son accrochage avec son coéquipier Daniel Ricciardo au Grand Prix d'Azerbaïdjan 2018. Lorsqu'il lui est demandé dans quels domaines il a progressé, l'intéressé confirme : "La régularité, j'imagine. Je sais quand est-ce qu'il faut prendre des risques ou non. J'essaie toujours de ramener un résultat et de marquer des points."
Grâce à ces performances, Verstappen est désormais troisième du classement général 2019 à 69 points du leader Lewis Hamilton, mais le pilote Red Bull se refuse à envisager le titre : "Je ne pense pas à ça. On essaie toujours de faire le meilleur travail possible chaque week-end, et Mercedes ayant réalisé un début de saison extrêmement dominateur, je pense qu'il sera vraiment dur de les rattraper. Nous allons essayer, mais je ne pense pas au championnat."
Propos recueillis par Scott Mitchell
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Meilleurs tours : où en est-on à mi-saison ?
Article suivant Norris : L'envergure d'une écurie de F1, "c'est vraiment fou !"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 h
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Plus de
Max Verstappen
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
23 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Plus de
Red Bull
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 h
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Verstappen plaisante sur ses problèmes radio alors que Lambiase s'apprête à laisser sa place
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Verstappen plaisante sur ses problèmes radio alors que Lambiase s'apprête à laisser sa place
Dernières actus
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
35 min
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 1 h
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
2 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire