Moteur 2026 : Red Bull s'efforce de rattraper son retard

Christian Horner concède que Red Bull ne part pas avec un avantage dans la conception de l'unité de puissance 2026.

Douze ans après leur arrivée, la Formule 1 va faire évoluer en 2026 les unités de puissance turbo hybrides, qui utiliseront désormais des carburants plus écologiques et dont l'ERS atteindra une puissance de 350 kW. Aux côtés d'Alpine, Audi, Ferrari, Honda et Mercedes, Red Bull fait partie des motoristes inscrits pour cette nouvelle ère, ayant noué un nouveau partenariat avec Ford.

N'ayant pas l'expérience de la plupart de ses rivales dans ce domaine en F1, la marque au taureau travaille d'arrache-pied pour combler son retard. "Nous construisons un nouveau moteur pour 2026, et nous essayons désespérément de rattraper notre retard", déclare Christian Horner dans le podcast Talking Bull de son écurie. "Nous le construisons ici [à Milton Keynes], c'est une start-up qui a accueilli 400 nouveaux membres dans l'équipe, et nous sommes partis d'une feuille blanche. Notre premier moteur V6 a démarré il y a environ neuf mois, et nous bâtissons là-dessus. On ne s'ennuie pas un instant."

En attendant, Red Bull vit un début de saison 2023 idéal en ayant remporté les trois premiers Grands Prix de la saison, avec deux doublés à la clé. Max Verstappen et Sergio Pérez ont engrangé un total de 123 points pour leur écurie, loin devant la surprise Aston Martin (65) avec un Fernando Alonso qui impressionne tout particulièrement Horner.

"C'est le début de saison le plus réussi de notre histoire. Cela dépasse nos attentes et nos rêves les plus fous !" s'exclame le Britannique. "C'est un excellent début à une saison vraiment marathon. Mais je ne tiens rien pour acquis."

"Je suis là depuis trop longtemps pour faire preuve de suffisance sur quelque sujet que ce soit. Il y a toujours cette nervosité : que va-t-il se passer lors de la prochaine course ? Les évolutions arrivent, [les voitures correspondant à] ces règles sont encore relativement immatures, nous savons que les écuries vont apporter des évolutions lors des courses à venir. Les choses peuvent changer rapidement en Formule 1, et on regarde toujours par-dessus son épaule."