Formule 1 GP de São Paulo
Norris : "Le Brésil ne va pas nous convenir, du tout"
Lando Norris est pessimiste quant aux performances qu'affichera McLaren à Interlagos, même s'il a bon espoir que l'écurie puisse décrocher de bons résultats malgré tout.

Benjamin Vinel
Mis à jour: 9 nov. 2022, 16:45
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Lando Norris est plus que jamais le fer de lance de McLaren en Formule 1. Le Britannique s'est qualifié dans le top 8 lors de cinq des six derniers Grands Prix, devançant les Alpine rivales à quatre reprises ; dans ce laps de temps, il a marqué 35 points, quasiment autant que Fernando Alonso et Esteban Ocon réunis (38).
Norris estime pourtant qu'Alpine conserve l'avantage en performance pure, même si McLaren a su faire la différence sur le plan des résultats. Et la piste à venir de l'Autódromo José Carlos Pace, pour le Grand Prix de São Paulo, ne lui inspire pas confiance.
"Je ne sais pas comment nous allons nous débrouiller, à vrai dire", déclare le Britannique, qui s'est classé huitième et dixième lors de ses deux participations précédentes sur ce circuit. "Je dirais que le Brésil ne va pas nous convenir, du tout, avec l'équilibre de notre voiture notamment, et nos difficultés. Même lors des dernières courses, nous n'avons pas eu la voiture la plus rapide, ni même une voiture suffisamment rapide ; nous avons simplement fait du meilleur travail avec la stratégie et la fiabilité, comme [à Mexico]."
Sept points séparent actuellement Alpine de McLaren au championnat des constructeurs, la structure de Woking ayant inscrit 17 unités de plus lors des cinq dernières courses. "La bataille dans laquelle nous sommes avec Alpine est très serrée, vraiment", commente Andreas Seidl, directeur d'équipe. "Regardez comment se sont passées les six dernières courses : quatre vous nous étions devant, deux fois ils étaient devant en qualifications. En course, ça va et vient selon les circonstances ainsi que la fiabilité, qui joue un rôle important."
"Le plus important est de nous concentrer sur nous-mêmes, de nous assurer d'exécuter un week-end de course propre et d'utiliser la bonne voiture que nous avons, les deux bons pilotes que nous avons, afin de marquer des points. Espérons que cela suffira à devancer Alpine dans le dernier tour à Abu Dhabi."
Rappelons que McLaren détient le record de victoires au Brésil, avec 12 succès contre 11 pour Ferrari, grâce à Emerson Fittipaldi, Alain Prost (x4), Ayrton Senna (x2), Mika Häkkinen (x2), David Coulthard, Juan Pablo Montoya et Jenson Button. Cependant, les victoires de Prost avec l'écurie britannique ont toutes été remportées à Jacarepagua ; ainsi, à Interlagos, c'est la Scuderia qui a la palme, avec neuf succès contre huit.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Horner : La saison de Verstappen, la plus dominante que j'ai vue en F1
Article suivant Sargeant va remplacer Albon en EL2 au Brésil
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Benjamin Vinel

McLaren va faire évoluer la MCL40 sur son circuit maudit de Las Vegas
Formule 1
Formule 1
GP de Las Vegas
18 h
McLaren va faire évoluer la MCL40 sur son circuit maudit de Las Vegas

"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil

Plus de
McLaren

Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?

Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC 5 j
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar

Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Formule 1
Formule 1 5 j
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Dernières actus

Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 13 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1

Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
14 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone

Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 16 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1

L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Formule 1
F1 Formule 1
GP d'Italie
17 h
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire