Norris offre la pole du sprint à McLaren devant Mercedes à Miami !
Lando Norris a signé le meilleur temps des qualifications sprint du Grand Prix de Miami au terme d'une séance longtemps dominée par Charles Leclerc. Le Britannique devance finalement Kimi Antonelli et Oscar Piastri, confirmant la bonne forme de McLaren.
Après des EL1 dominés par un Charles Leclerc très performant à Miami, entouré de Max Verstappen et d'Oscar Piastri, la F1 a directement enchaîné avec les qualifications de la course sprint du Grand Prix de Miami.
Les conditions étaient similaires aux essais libres et les températures étaient toujours aussi élevées, avec 55°C en piste et 31°C dans l'air.
SQ1 - McLaren frappe fort, Mercedes reste en retrait
Dès la sortie des stands, une légère mésentente a eu lieu entre les deux pilotes Mercedes, relâchés quasiment au même moment de leur garage, sans conséquence toutefois. Quelques instants plus tard, Lance Stroll est parti tout droit dans l'échappatoire au bout de la longue ligne droite avant de repartir, provoquant un bref drapeau jaune.
Charles Leclerc a signé la première référence de la séance en 1'29"290. Kimi Antonelli est ensuite venu se placer à moins d'un dixième de la Ferrari, tandis que George Russell ne pointait qu'au sixième rang.
Les deux McLaren ont dû interrompre leur première tentative en raison du drapeau jaune provoqué par Stroll. Sans chrono à trois minutes de la fin, Lando Norris et Oscar Piastri sont finalement remontés dans la zone verte, Norris s'emparant même largement du meilleur temps en 1'28"723. L'Australien s'est classé deuxième à près de cinq dixièmes de son coéquipier.
Dans le même temps, on annonçait que Stroll ne participerait pas à la suite des qualifications sprint. À une minute du drapeau à damier, la zone rouge comprenait Valtteri Bottas, Franco Colapinto, Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Liam Lawson et Lance Stroll.
Max Verstappen (Red Bull Racing)
Photo de: Hector Vivas / Formula 1 via Getty Images
Lindblad est finalement parvenu à remonter dans le top 16, éliminant Esteban Ocon, incapable de signer un chrono compétitif après un gros blocage de roues au premier virage. Isack Hadjar, en difficulté avec sa Red Bull, est passé tout près de l'élimination.
Lando Norris a finalement conservé les commandes de la séance, tandis que Charles Leclerc est revenu à seulement dix millièmes de la McLaren, laissant entrevoir une lutte serrée pour la première position.
Éliminés : Lawson, Ocon, Pérez, Bottas, Alonso et Stroll
Grand Prix de Miami - SQ1
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Écart | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
1 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
1'28.723 |
M | 219.595 | |||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.010 1'28.733 |
0.010 | M | 219.571 | ||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
+0.446 1'29.169 |
0.436 | M | 218.497 | ||
| 4 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.532 1'29.255 |
0.086 | M | 218.286 | ||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.589 1'29.312 |
0.057 | M | 218.147 | ||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.936 1'29.659 |
0.347 | M | 217.303 | ||
| 7 | |
3 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+1.078 1'29.801 |
0.142 | M | 216.959 | ||
| 8 | |
10 | |
Alpine | Mercedes | 6 |
+1.261 1'29.984 |
0.183 | M | 216.518 | ||
| 9 | |
27 | |
Audi | Audi | 6 |
+1.547 1'30.270 |
0.286 | M | 215.832 | ||
| 10 | |
6 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+1.629 1'30.352 |
0.082 | M | 215.636 | ||
| 11 | |
43 | |
Alpine | Mercedes | 6 |
+1.663 1'30.386 |
0.034 | M | 215.555 | ||
| 12 | |
5 | |
Audi | Audi | 6 |
+1.838 1'30.561 |
0.175 | M | 215.138 | ||
| 13 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+1.891 1'30.614 |
0.053 | M | 215.013 | ||
| 14 | |
41 | |
RB | Red Bull | 6 |
+2.149 1'30.872 |
0.258 | M | 214.402 | ||
| 15 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+2.264 1'30.987 |
0.115 | M | 214.131 | ||
| 16 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+2.265 1'30.988 |
0.001 | M | 214.129 | ||
| 17 | |
30 | |
RB | Red Bull | 5 |
+2.320 1'31.043 |
0.055 | M | 213.999 | ||
| 18 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+2.522 1'31.245 |
0.202 | M | 213.526 | ||
| 19 | |
11 | |
Cadillac | Ferrari | 3 |
+2.532 1'31.255 |
0.010 | M | 213.502 | ||
| 20 | |
77 | |
Cadillac | Ferrari | 6 |
+3.103 1'31.826 |
0.571 | M | 212.175 | ||
| 21 | |
14 | |
Aston Martin | Honda | 6 |
+12.588 1'41.311 |
9.485 | M | 192.310 | ||
| 22 | |
18 | |
Aston Martin | Honda | 3 |
|
M | ||||
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SQ2 - Leclerc domine, Alpine poursuit sur sa lancée
Cette fois, George Russell s'est montré plus incisif en signant une première référence en 1'28"903, rapidement battue de cinq dixièmes par Charles Leclerc. Oscar Piastri est ensuite venu s'intercaler au deuxième rang derrière le Monégasque, l'Australien comptant près de trois dixièmes d'avance sur le reste du plateau. Lando Norris n'a, lui, obtenu que le septième temps après une première tentative manquée.
À deux minutes de la fin, les deux Audi, les deux Williams ainsi que Oliver Bearman et Arvid Lindblad occupaient la zone éliminatoire. Une interrogation subsistait également autour de Liam Lawson : éliminé dès la SQ1, le Néo-Zélandais s'était réinstallé dans sa monoplace, semblant attendre une éventuelle pénalité infligée Alexander Albon, peut-être passé hors des limites de la piste, pour pouvoir être repêché en SQ2.
Oscar Piastri (McLaren)
Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Mais le drapeau à damier est tombé avant qu'une telle situation ne se présente. Aucun des pilotes en danger n'est parvenu à améliorer lors de cette deuxième phase, scellant ainsi leur élimination.
Les Mercedes sont une nouvelle fois apparues en retrait, avec les quatrième et sixième positions, tandis que les deux Alpine ont validé leur qualification pour la SQ3, Franco Colapinto devant Pierre Gasly.
Éliminés : Bortoleto, Hülkenberg, Bearman, Albon, Sainz et Linblad
Grand Prix de Miami - SQ2
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Écart | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 12 |
1'28.333 |
M | 220.565 | |||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 8 |
+0.173 1'28.506 |
0.173 | M | 220.134 | ||
| 3 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 12 |
+0.508 1'28.841 |
0.335 | M | 219.304 | ||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 12 |
+0.570 1'28.903 |
0.062 | M | 219.151 | ||
| 5 | |
3 | |
Red Bull | Red Bull | 9 |
+0.760 1'29.093 |
0.190 | M | 218.683 | ||
| 6 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 11 |
+0.876 1'29.209 |
0.116 | M | 218.399 | ||
| 7 | |
1 | |
McLaren | Mercedes | 12 |
+1.033 1'29.366 |
0.157 | M | 218.015 | ||
| 8 | |
43 | |
Alpine | Mercedes | 12 |
+1.194 1'29.527 |
0.161 | M | 217.623 | ||
| 9 | |
6 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
+1.417 1'29.750 |
0.223 | M | 217.083 | ||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Mercedes | 12 |
+1.640 1'29.973 |
0.223 | M | 216.544 | ||
| 11 | |
5 | |
Audi | Audi | 12 |
+1.661 1'29.994 |
0.021 | M | 216.494 | ||
| 12 | |
27 | |
Audi | Audi | 12 |
+1.686 1'30.019 |
0.025 | M | 216.434 | ||
| 13 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+1.783 1'30.116 |
0.097 | M | 216.201 | ||
| 14 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 12 |
+1.883 1'30.216 |
0.100 | M | 215.961 | ||
| 15 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 12 |
+1.891 1'30.224 |
0.008 | M | 215.942 | ||
| 16 | |
41 | |
RB | Red Bull | 9 |
+2.240 1'30.573 |
0.349 | M | 215.110 | ||
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SQ3 - Norris sort finalement du lot !
Pour la SQ3, les pilotes ont pris leur temps avant de s'élancer en piste. Il ne restait plus que trois minutes au chronomètre lorsque la moitié du plateau a quitté les stands, tandis que Oscar Piastri, Kimi Antonelli et Max Verstappen ont attendu les tout derniers instants pour lancer leur unique tentative.
George Russell a signé la première référence en 1'28"493, un chrono rapidement et largement battu par Lando Norris grâce à un impressionnant 1'27"869. Charles Leclerc semblait en mesure de déloger le Britannique de la première place, mais une légère erreur dans son tour a coûté cher au pilote Ferrari, finalement repoussé à trois dixièmes de la McLaren.
Piastri est ensuite venu confirmer l'excellente forme de McLaren en décrochant le troisième temps, les deux MCL40 étant séparées par Antonelli, auteur d'une solide réaction au meilleur moment. Verstappen a terminé cinquième, tandis que Isack Hadjar s'est classé neuvième derrière Franco Colapinto, qui a devancé Pierre Gasly.
Au final, Liam Lawson avait eu raison de rester installé dans sa monoplace, puisque la direction de course a annoncé l'ouverture d'une enquête concernant le dernier tour d'Alexander Albon. Un peu tard toutefois pour le Néo-Zélandais.
Grand Prix de Miami - SQ3
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Écart | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
1 | |
McLaren | Mercedes | 15 |
1'27.869 |
S | 221.730 | |||
| 2 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 14 |
+0.222 1'28.091 |
0.222 | S | 221.171 | ||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 11 |
+0.239 1'28.108 |
0.017 | S | 221.128 | ||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 15 |
+0.370 1'28.239 |
0.131 | S | 220.800 | ||
| 5 | |
3 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
+0.592 1'28.461 |
0.222 | S | 220.246 | ||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 15 |
+0.624 1'28.493 |
0.032 | S | 220.166 | ||
| 7 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 15 |
+0.749 1'28.618 |
0.125 | S | 219.856 | ||
| 8 | |
43 | |
Alpine | Mercedes | 15 |
+1.451 1'29.320 |
0.702 | S | 218.128 | ||
| 9 | |
6 | |
Red Bull | Red Bull | 15 |
+1.553 1'29.422 |
0.102 | S | 217.879 | ||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Mercedes | 15 |
+1.605 1'29.474 |
0.052 | S | 217.752 | ||
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